|
|
   |
Недавно, находясь в Германии, я видел немецкий телевизионный фильм о гибели огромного пассажирского лайнера «Вильгельм Густлофф», потопленного 30 января 1945 года советской подводной лодкой «С-13», которой командовал капитан 3-го ранга Александр Маринеско.
Лайнер носил имя фюрера нацист"ской партии Швейцарии, убитого в 1936 году студентом Давидом Франкфуртером за преследования евреев. После этого убийства фашистская пропаганда всячески подчеркивала, что Густлоффа убил еврей. Гитлер объявил в Германии национальный траур, а приехав на похороны товарища по партии, заявил: «3а мерзким убийцей стоит наполненная ненавистью сила нашего еврейского врага, который стремится поработить немецкий народ. Мы принимаем их вызов к борьбе!».
Вот так построенный в 1937 году самый современный по тем временам пассажирский лайнер получил свое название.
До начала второй мировой войны «Вильгельм Густлофф» совершал круизные рейсы по норвежским шхерам и Средиземному морю, а когда гитлеровские войска в сентябре 1939 года оккупировали Польшу, был поставлен на прикол в одном из польских портов, где служил базой для гитлеровских подводных лодок. Отсюда в январе 1945 года он и вышел в свой последний рейс...
Главный упор в фильме сделан на то, что пассажирами судна, погибшего в результате атаки советской подводной лодки, были не десятки экипажей для гитлеровских субмарин и надзирательницы нацистских концлагерей, как об этом писали в то время советские газеты, а мирные граждане — старики, женщины и дети, бежавшие от наступающих советских войск. Из 10500 человек, находившихся на борту лайнера, погибли 9343 человека. Это намного больше, чем на «Титанике». Там жертвами катастрофы стали 1517 человек.
В фильме сцены гибели людей, тонущих в ледяных водах Балтийского моря, сняты с документальной точностью. Поэтому для немецкого зрителя, особенно молодого, не знающего ужасов второй мировой войны, которые принес народам Европы преступный гитлеровский режим, кадры, в которых показана идущая под водой советская подводная лодка, несущая смерть пассажирам лайнера, смотрятся с особой неприязнью к «русским варварам». Особенно кадр, где командир лодки Александр Маринеско, увидев в перископ переполненный людьми «Вильгельм Густлофф», отдает команду «Пли!».
Фильм я смотрел в Гамбурге. После просмотра пошел в военно-морской музей, где выставлены макеты немецких подводных лодок, тех самых, что в годы второй мировой войны топили в Северном, Норвежском и Баренцевом морях караваны американских, английских и советских судов, идущих в Мурманск и Архангельск с грузом оружия и продовольствия для сражавшейся с гитлеровскими полчищами Красной Армии. Эти же подводные лодки топили на Черном море советские пассажирские и торговые суда. На стендах гамбургского музея есть фотографии, на которых видно, как гитлеровские субмарины доставлялись по железной дороге секциями из Германии в румынский порт Констанцу. Там немецкие специалисты сваривали из этих секций корпуса лодок, и готовые субмарины спускались на воду.
КОГДА Я СМОТРЕЛ по телевизору фильм «Густлофф», мне вспомнились страшные годы войны, о которых так односторонне рассказывает фильм.
...Жарким июльским днем 1941 года я стоял с матерью в очереди за хлебом. Вдруг к очереди подбежала женщина и, заламывая руки, запричитала: «0й, люди добрые, что ж то делается! Потопили проклятые фашисты «Ленин»! Сколько ж народу на ем було! Сколько соседей з нашего двора! И моя племянница Катька с грудным дитем! Я ж усих провожала. Усим пирожки на дорогу дала!».
И тут стоявший в очереди небритый мужчина закричал: «Перестаньте сеять панику! С чего вы взяли, что «Ленин» утонул? Вам что, капитан радиограмму прислал?».
Женщина испуганно замолчала. Слово «паника» подействовало отрезвляюще. В те дни газеты призывали: «Дезертиров и паникеров расстреливать на месте!».
В это время завыли сирены воздушной тревоги, и в небе с тяжелым гулом появились фашистские самолеты. Со стороны порта по ним звонко ударили зенитки.
— А это тоже паника? — спросила небритого мужчину, показав на небо, высокая дама с противогазной сумкой на плече. Ее слова заглушил пронзительный свист бомб. Грохнул взрыв. Очередь распалась. Все бросились бежать в ближайшую подворотню. Забежали туда и мы с мамой.
Так я узнал о гибели пассажир"ского парохода «Ленин». А вскоре в Севастополе, в Камышовой бухте, во время погрузки раненых от прямого попадания немецкой бомбы загорелся и затонул пассажирский теплоход «Аджария». Это судно, превращенное с первых дней войны в плавучий госпиталь, имело на обоих бортах и на палубе знаки Красного Креста. Но это не остановило гитлеровских летчиков, атаковавших безоружный теплоход...
ПОСМОТРЕВ ФИЛЬМ «ГУСТЛОФФ», я нашел в своей библиотеке книгу известного в советское время писателя Александра Крона «Капитан дальнего плавания». Эта книга об одессите, командире подводной лодки «С-13», потопившей «Вильгельм Густлофф», Александре Маринеско. До войны он закончил Одесское мореходное училище и в память о нем на фасаде училища есть мемориальная доска.
В предисловии к книге Александра Крона вице-адмирал, Герой Советского Союза Г. И. Щедрин, тоже выпускник этого училища, написал: «Прошло много лет со дня январского похода 1945 года подводной лодки «С-13», и сегодня еще яснее, чем когда-либо, видно значение подвига экипажа этого подводного корабля и его отважного командира. Дело не только в потопленном тоннаже. Дело в том, что в критический для фашистского государства момент германскому флоту был нанесен мощный удар, один из тех, от которых он уже не мог оправиться. С «Вильгельмом Густлоффом» отправились на дно десятки экипажей для новейших гитлеровских субмарин, рассчитанных на продолжение морской блокады Англии и преграждение дороги союзным караванам в советские порты. Недаром блестяще проведенную капитаном третьего ранга А. И. Маринеско атаку на грандиозный лайнер «Вильгельм Густлофф» во многих печатных откликах на это событие назвали «атакой века».
А в самой книге Крона приводятся выдержки из опубликованной в 1968 году ленинградским журналом «Нева» статьи бывшего министра Военно-Морского флота СССР Героя Советского Союза Н. Г. Кузнецова. Вспоминая Ялтинскую конференцию трех союзных держав — СССР, Англии и США, состоявшуюся в конце второй мировой войны, на которой адмирал Н. Г. Кузнецов был советником Сталина по военно-морским вопросам, он писал: «Помню, как на первом же заседании в Ливадийском дворце Черчилль спросил Сталина, когда советские войска захватят Данциг (ныне Гданьск), где сосредоточено большое количество готовых к спуску на воду новейших немецких подводных лодок. При этом Черчиллъ подчеркнул, что там же находится германская школа подводного плавания, плавучей базой для которой служит пассажирский гигант «Вильгельм Густлофф».
Автор книги Александр Крон добавляет: если бы Черчилль поинтересовался потом, кто потопил «Вильгельм Густлофф», спасая Англию от блокады гитлеровских подводных пиратов, то среди советских моряков, награжденных высшими британскими орденами, мог быть и Александр Иванович Маринеско.
СЕГОДНЯ, когда с особым цинизмом пересматриваются итоги второй мировой войны, когда находятся даже отрицатели Холокоста, а пособники немецких фашистов возводятся в ранг национальных героев Украины, спорить с авторами фильма «Густлофф», показывающими страдания немецких беженцев, тонущих в холодных водах Балтийского моря, бесполезно. Но для меня, бывшего малолетнего узника Одесского гетто и Карловского концлагеря, пережившего ужасы фашистского нашествия, фильм «Густлофф» — символ гибели гитлеровского третьего рейха, захлебывающегося в страданиях загубленных им миллионов человеческих жизней.
И когда на экране высветилось слово «Конец», я вспомнил слова замученного гитлеровцами чешского журналиста Юлиуса Фучика из написанной им в пражской тюрьме знаменитой книги «Репортаж с петлей на шее»: «Люди, я любил вас, будьте бдительны!».
Аркадий ХАСИН.