За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

Ильичевскому порту — 50 лет!

№115 (8852) // 05 августа 2008 г.

Как в старые добрые времена, когда знаменательную дату в жизни предприятия было принято встречать рекордными трудовыми свершениями, ГП «Ильичевский морской торговый порт» отметил свой полувековой юбилей показателями, которыми действительно следует гордиться.

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ государственного предприятия за первое полугодие 2008 года увеличилась в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Переработано 9 миллионов 456 тысяч тонн различных грузов. Ожидается, что по итогам года грузооборот в Ильичевском морском торговом порту достигнет 18,5 миллиона тонн.

— Хочу также отметить стойкую тенденцию превышения темпов роста производительности труда над темпами роста заработной платы, что позволяет нам постоянно повышать зарплату всем категориям работающих, — подчеркнул на праздничной пресс-конференции начальник ГП «ИМТП» Геннадий Скворцов. — Надежное финансовое состояние предприятия обеспечило рост среднемесячной зарплаты на 63 процента и позволило выплатить премиальные по итогам прошлого года. Значительные средства направляются на повышение уровня социально-бытового обеспечения портовиков и членов их семей. К их услугам санаторно-оздоровительный комплекс «Радужный», детский оздоровительный комплекс «Альбатрос», спортивный комплекс «Юность», бизнес-центр «Моряк», а также пять детских садов.

В честь 50-летия начальник ГП «ИМТП» вручил работникам порта 34 ордера на квартиры в построенном доме на улице Парковой. Жилье строится для ильичевских портовиков в соответствии с программой капитального строительства, в финансировании которой работники предприятия принимают долевое участие.

...ГП «ИЛЬИЧЕВСКИЙ морской торговый порт», основанный в 1958 году на берегах Сухого Лимана, сегодня является частью

9-ого международного транспортного коридора Евросоюза. Площадь акватории составляет почти 12 тысяч гектаров, общая пропускная способность порта — 24 миллиона тонн грузов в год, длина причальной линии — 6 тысяч метров. Сегодня ГП «ИМТП» принимает суда с осадкой до 13 метров, грузоподъемностью до 100 тысяч тонн, причем порт круглогодично открыт для заходов судов.

Руководство предприятия не намерено останавливаться на достигнутом. Во-первых, намечается к концу нынешнего года увеличить возможности проходной осадки входа в порт до 17 метров. Как отметил Геннадий Скворцов, входной канал является визитной карточкой любого порта. В Ильичевске глубина входного канала составляет сегодня 15 метров. Дополнительные два метра потребуют серьезных капиталовложений, однако на них следует идти, так как увеличение возможности проходной осадки позволит привлекать в порт еще более мощные грузовые суда, и, прежде всего, современные контейнеровозы.

Вторая задача, требующая также не"отложного решения — оптимизация транспортных потоков, дабы разгрузить автомагистрали, ведущие в порт и в сам город Ильичевск. По словам Геннадия Скворцова, вскоре на территории предприятия будет построен специальный терминал, который позволит одновременно досматривать всеми видами контроля и оформлять не менее 300 машин. Решена также судьба зерновозов. По инициативе ГП «Ильичевский морской торговый порт» в близлежащем селе Александровке строится специальный паркинг для грузовых автомобилей, чтобы зерновозы, в ожидании своей очереди на разгрузку в портовых элеваторах, не «толпились» на проезжей части городских улиц.

Ну и бдительности — время сейчас такое — ильичевские портовики не теряют. Как заверил Геннадий Скворцов, ГП «ИМТП» готов дать отпор любым рейдерским попыткам захвата территории. В частности, были проведены учебные тренировки и репетиции действий работников предприятия в случае появления незваных гостей.

— Попытки рейдерского захвата были, есть и будут, но мы своевременно принимаем меры, — подчеркнул начальник ГП «Ильичевский морской торговый порт». — Нечистые на руку чиновники используют для осуществления своих рейдерских планов запутанность законодательства и очевидные пробелы в нормативной базе, регулирующей деятельность морских торговых портов. Тем не менее, хочу заверить, что рейдерство в Ильичевском порту не пройдет ни под каким предлогом.

Олег СУСЛОВ.  



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/12/2024
Тепер можна оформлювати лише електронне пенсійне, без паперового аналога. Так ви отримаєте документ значно швидше й без поїздок до держустанов...
25/12/2024
Щорічно напередодні новорічних свят в Одесі збільшується кількість випадків самовільного вирубування хвойних насаджень. Вандали вирубують молоді сосни та ялинки для продажу...
25/12/2024
Для вивчення оновленого предмету в Одесі обладнали вісім осередків. Інтерактивний тир, медичні тренажери, протигази, макети озброєння — є все, щоб вчитель пояснював не «на пальцях»...
25/12/2024
В Україні збільшують ставки акцизного податку на тютюнові вироби...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.095