За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

Констанцы еще не было

№137—138 (10055—10056) // 18 сентября 2014 г.
Теплоход «Грейфсвальд»

Судоходная компания «Укрферри», которой в следующем году исполнится 20 лет, 15 октября открывает новую регулярную автомобильно-грузовую паромную линию. Она свяжет украинский Ильичевск, румынскую Констанцу и грузинский Батуми. В географии паромных перевозок компании «Укрферри» это абсолютно новое направление. До сих пор украинские паромы ни в Румынию, ни конкретно в Констанцу не ходили.

Трудиться на линии будет грузопассажирское судно «Грейфсвальд». Оно было построено в далеком 1988 году в Германии. Тем не менее, по-прежнему в превосходном техническом состоянии. «Грейфсвальд» находится под классификационным надзором Германского Ллойда. Обладает сертификатом Книги рекордов Гиннесса как самое большое судно в мире в классе автомобильно-железнодорожных пассажирских паромов. Длина «Грейфсвальда» — более 190 метров, ширина — 28 метров. Две грузовые палубы способны принять пятьдесят железнодорожных вагонов и столько же грузовиков TIR. Пассажирский комплекс рассчитан на 150 пассажиров.

Регулярность работы нового маршрута — один раз в неделю. На сайте судоходной компании опубликовано расписание первого рейса. Итак, 15 октября паром выйдет из Ильичевска в девять вечера и к четырем часам следующего дня будет в Констанце. В полночь «Грейфсвальд» поднимет якорь и возьмет курс на Батуми. Расчетное время прибытия — семь часов утра 19 октября. В тот же день, глубоким вечером, судно отправится в обратный путь. К шести часам утра 22 октября «Грейфсвальд» должен прибыть в Ильичевск.

Напомним, что в этом году СК «Укрферри» открывает уже второе новое направление. Так, в феврале паромное сообщение связало Ильичевск с железнодорожным вокзалом Хайдарпаша, который расположен в азиатской части Стамбула. Украинские паромы также ходят в Поти, Варну, Дериндже (Турция).

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
12/03/2025
П’ятнадцятого березня — звіт одеського міського голови перед Одеською міською територіальною громадою за 2024 рік...
12/03/2025
Незабаром на вулицях Одеси з’явиться ще один оновлений трамвай «Татра Т-3-Од», модернізований фахівцями КП «Одесміськелектротранс». Наразі на лінії вже працюють три такі вагони...
12/03/2025
Одеський художній музей став частиною Мережі європейських музейних організацій (NEMO), яка об’єднує понад 30 тисяч музеїв із 40 країн Європи...
12/03/2025
Під час переговорів України та США у Саудівській Аравії обговорювали угоду про корисні копалини. Сторони підтвердили свої наміри щодо того, щоб підписання документа дійсно сталося...
Все новости



Архив номеров
март 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.058