За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

Два месяца украинские моряки находились в плену в Сирии

№39 (9957) // 15 марта 2014 г.
Встреча моряков в аэропорту

Судно, на котором они работали, в начале января нынешнего года задержали местные власти сирийского порта Латакия. Морякам предъявили обвинение в пособничестве террористической группировке Аль-каида, в частности, в перевозке боевиков. Это при том, что сухогруз на момент ареста был пустым.

Неизвестно, чем бы завершилась эта история, и сколько украинским морякам пришлось пробыть в сирийском плену, если бы не их родственники, которые вовремя забили тревогу, обратившись к благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль» и украинским дипломатическим службам. Слаженные действия по урегулированию «недоразумения» позволили нашим гражданам вернуться домой. 7 марта родные и близкие моряков встречали их в одесском аэропорту.

— В начале февраля в офисе фонда «Ассоль» раздался телефонный звонок, — рассказывает исполнительный директор благотворительной организации Наталья Кламм. — Взволнованный женский голос, чуть ли не рыдая, просил о помощи. В разговоре выяснилось, что брат этой женщины ушёл работать на судно, название которого она даже не знала, через цепочку посредников в Украине, Греции и Турции. Судно, принадлежащее ливанскому судовладельцу, ходило между Сирией и Кипром. Последние сообщения от брата были ещё в первых числах января. И очень тревожные: «нас сейчас сопровождают два военных корабля», «судно обыскали «маски-шоу», ребят увезли на допрос, я остался один на борту», «я один закрыт на судне, без воды и света, под охраной людей с автоматами, на судне их человек сорок». При попытках дозвониться брату его номер не отвечал, затем перестали приходить и сообщения.

В таком же тревожном неведении находились и родственники остальных украинских моряков, работавших на этом судне. Телефоны у всего экипажа со второй половины дня 6 января были отключены. Родственники моряков, чувствуя что-то неладное, пытались прояснить ситуацию у посредников, через которых команда уходила в рейс. Однако и те не могли внести ясность. Так прошел месяц. Матери, сестры и жены моряков уже не знали, к кому можно обратиться за помощью. Выручил Интернет. Там нашлась информация о деятельности БО «Фонд помощи морякам «Ассоль».

По словам Н. Кламм, полученной информацией благотворительная организация сразу же поделилась с Департаментом консульской службы МИД Украины и представительством МИД в г. Одессе. В тесном взаимодействии с консульскими службами в Греции, Турции и Сирии удалось разыскать судно и членов экипажа, которые действительно находились под арестом в одном из сирийских портов. Из Латакии украинских граждан перевезли в провинцию, где шли активные боевые действия.

— Арест начался с сенсационного заявления портовых властей о том, что если корпус нашего сухогруза выкрашен в серый цвет, то судно по определению является... военным, — вспоминает капитан Алексей Гаврилов. — Мы попали в зону боевых действий. А поскольку Сирия и Ливия не дружат, то судно ливийского судовладельца было воспринято как вражеское. Так моряки стали заложниками ситуации. Представителя компании-оператора, прибывшего в порт с письмом о том, чтобы нас освободили, тоже задержали — он стал седьмым пленным.

Условия содержания украинских граждан под арестом были ужасными. Моряки вспоминают: крысы и тараканы, тонкая циновка на бетонном полу, сырая картошка, похлебка и лепешки. Возмущенный происходящим, капитан объявил голодовку. Организм не выдержал, Алексей Гаврилов был госпитализирован. К счастью, моряков удалось достаточно быстро освободить из плена.

— Случившееся в очередной раз подчеркивает актуальность вопроса правовой защищенности и осведомленности украинских граждан, работающих на судах иностранных судовладельцев, — комментирует ситуацию народный депутат Украины, член наблюдательного совета БО «Фонд помощи морякам «Ассоль» Светлана Фабрикант. — Ведь моряки уходили в рейс, имея минимальную информацию о судовладельце и о регионе грузоперевозок. Если бы они знали заранее, что придется трудиться в зоне боевых действий, наверняка хорошенько бы подумали — соглашаться или нет? К счастью, родные не сидели, сложа руки, а вовремя забили тревогу. Но возвращением домой экипаж решил не все свои проблемы. Как стало известно, перед украинскими моряками существует задолженность по заработной плате, около 80 тысяч долларов. Это без учета времени нахождения в плену. Так что серьезное общение с судовладельцем еще впереди.

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
18/12/2024
Наприкінці літа уряд затвердив зміни до Державної стратегії регіонального розвитку на 2021—2027 роки. Основний акцент було зроблено «на відновленні інфраструктури з урахуванням безпекових вимог...
18/12/2024
За Угодою для Програми екстреного відновлення між Японською агенцією міжнародного співробітництва (JICA) та Україною до Одеси надійшло 5 одиниць техніки...
18/12/2024
Напередодні новорічних свят в Одесі запрацювали ялинкові базари. У різних районах міста (всього 35 локацій) можна буде придбати новорічні ялинки та сосни...
18/12/2024
Володимир Зеленський заявив, що наразі країна перебуває не в слабкій, але водночас і не в достатньо сильній позиції, аби починати мирні перемовини...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.030