|
|
   |
Вот три козыря, на которые ГП «Одесский морской торговый порт» сделает ставку в своей хозяйственной деятельности в ближайшем будущем. Об этом журналистам сообщили на пресс-конференции, посвященной подведению итогов уходящего года, начальник государственного предприятия Михаил Соколов и профсоюзный лидер Владимир Зайков.
— Несмотря на определенные сложности, Одесскому порту удалось сохранить позитивную динамику грузоперевалки, — отметил М. Соколов. — Перераспределение грузов произошло исключительно по экономическим причинам. Так, казахский нефтяной транзит полностью ушел в российской порт «Тамань». Производители металла, дабы максимально сократить транспортные издержки, выбирают для перевалки продукции морские порты, которые максимально близко расположены к производству. Железной рудой теперь занимаются наши соседи в Южном.
В этой ситуации Одесский порт, образно говоря, не растерялся. А сделал ставку на те направления хозяйственной деятельности, которые с каждым годом становятся все перспективнее. Первое из них, безусловно, перевалка контейнеров. Порт вместе со стивидорными компаниями приложил все усилия, чтобы данный показатель существенно вырос. В результате удалось перевалить на 1,1 миллиона тонн грузов больше, чем в 2012 году.
Активно в нынешнем году одесские портовики занимались зерном. Во многом благодаря продовольственной пшенице и ячменю более 60 процентов объема всей перевалки пришлось на экспортные грузы. Этот показатель свидетельствует о стабильности грузовой базы предприятия. В частности, об отсутствии критической зависимости от импортного грузопотока, который в условиях продолжающегося экономического кризиса излишне капризен.
Наконец, третье перспективное направление — круизный бизнес. В нынешнем году Одесса — благодаря усилиям портовиков — прочно закрепилась на карте туристических маршрутов крупнейших туроператоров мира. Так, по сравнению с минувшим годом число судозаходов круизных лайнеров возросло на 20 процентов. А количество туристов, прибывших в наш город морским путем, — на 27 процентов. Это свидетельствует о том, что в Одессу стали гораздо чаще заходить суда большой пассажировместимости. Напомним несколько названий лайнеров — «Constellation» (длиной 293 метра), «Costa Deliziosa» (290 метров), «Riviera» (238 метров).
Знаковым событием нынешнего года стало возрождение некогда популярных круизов по Черному морю. Теплоход «Адриана» курсировал по маршруту Одесса — Севастополь — Ялта — Феодосия — Новороссийск — Сочи, выполнив 60 судозаходов в украинские порты. На борту круизного судна побывало около трех тысяч пассажиров.
— Будущий туристический сезон также внушает оптимизм, — отметил начальник ГП «Одесский морской торговый порт». — Уже поступили заявки от агентов на судозаходы в 2014 году 145 круизных судов. Если прогнозные планы не претерпят изменений, то Одесский порт установит для себя рекорд по обслуживанию круизов за все годы независимости Украины.
Таким образом, подчеркнул Михаил Соколов, в 2014 году основными направлениями хозяйственно-экономической деятельности предприятия останутся перевалка контейнеров и зерна, а также круизный бизнес.
Состоявшаяся реформа портовой отрасли не нарушила производственные планы. Как заметил начальник ГП «ОМТП», клиенты предприятия не почувствовали каких-либо неудобств. Все мероприятия, связанные с реформированием, удалось провести организованно и без аврала. Более того, как подчеркнул профсоюзный лидер Владимир Зайков, в ходе реорганизации не было сокращено ни одно рабочее место. А в новом коллективном договоре нашли отражение все льготы и социальные гарантии, которыми портовики и ветераны предприятия пользовались до 13 июня нынешнего года.
Наконец, в наступающем году порт получит первые результаты от крупных инвестиционных проектов. Так, по словам Михаила Соколова, ожидается, что под загрузку к контейнерном терминалу на Карантинном молу станет первое судно. Напомним, что данный объект возводят на паритетных началах Одесский порт и немецкая компания «ГПК-Украина». Также в 2014 году должен заработать зерноперегрузочный комплекс на Андросовском молу, который строит компания «Бруклин-Киев» при участии администрации ГП «ОМТП». По состоянию на 1 декабря уже выполнено более 60 процентов строительно-монтажных работ.
Олег Станиславов