|
|
   |
В минувшую субботу в Одесском аэропорту встречали моряков. Со слезами, аплодисментами, долгими объятиями, трогательными поцелуями. В последнее время так встречали моряков, когда они возвращались из плена. Впрочем, ситуация, в которой оказались члены экипажей судов компании «Черномортехфлот», не сильно отличалась от сомалийских «приключений». В Одессу вернулось девять моряков с судна «Виктор Лекарев». Четверо членов экипажа остались на борту, ожидая замены.
— Хочется верить, что печальная одиссея моряков компании «Черномортехфлот» наконец-то подходит к концу, — Анна Муругова, председатель правления благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль», не скрывает волнения. Как она позже признается, сотрудники фонда до момента посадки самолета с моряками на борту не верили, что все-таки удастся их выручить из беды. — Напомню, что руководство компании «Черномортехфлот» в конце лета прошлого года отправило трудиться — а именно, проводить дноуглубительные работы — к берегам Марокко целый караван судов: земснаряд «Виктор Лекарев», шаланды «Тендровская» и «Хаджибеевская», судно «МЗ-10». По прибытии выяснилось, что работы для спецфлота в силу технологических причин — нет. Но компания «Черномортехфлот» и иностранная фирма «Quor Construction», с которой моряки подписывали трудовые договоры, по непонятной причине потеряли всякий интерес к судьбе экипажей. Заработную плату заплатили всего за один месяц. С доставкой на борт судов продовольствия и питьевой воды возникли большие перебои. С каждым днем ситуация становилась все трагичнее и трагичнее. Один моряк заболел цингой, другой оказался на грани нервного срыва, угрожал самоубийством.
Начиная с января нынешнего года, «Вечерняя Одесса» подробно рассказывала о ситуации, в которой оказались члены экипажей судов компании «Черномортехфлот». Последние публикации были в номерах газеты за 5 апреля и 17 мая. Рассказывала газета также о том, какие шаги предпринимал «Фонд помощи морякам «Ассоль» для спасения моряков. В частности, как сотрудники общественной организации вместе с родственниками моряков обивали пороги прокуратуры, как пытались, вместе с Министерством социальной политики, добиться от судовладельца соблюдения условий трудового договора.
— К сожалению, ситуация, которая сложилась на морском рынке труда, была не в пользу моряков, — продолжает Анна Муругова. — Они всерьез опасались говорить с работодателем на повышенных тонах, дабы тот не испортил их дальнейшую морскую карьеру. Поэтому те моряки, кто имел такую финансовую возможность, за свой счет, соблюдая все процедуры, покидали суда, стоявшие на рейде в Марокко и Турции. Уезжали в надежде забыть случившееся с ними, как дурной сон, и с планами побыстрее найти другую работу в море.
Те, кто остался, терпели, сколько могли. Но всему есть предел. И моряки взбунтовались. В частности, на судне «Виктор Лекарев». Экипаж предъявил судовладельцу ультиматум, пригрозив, что, если немедленно не будет расчета, то землечерпалку они отдадут под арест турецким властям, а сами покинут борт. Угроза возымела действие. В течение одного дня работодатель вдруг вспомнил о своих обязательствах, вышел на связь с экипажем и выплатил заработную плату. В ближайшие дни ожидается возвращение еще четырех членов экипажа судна «Виктор Лекарев», которые остались ждать замены.
Олег Суслов