За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

Власти области занялись проблемами Ильичевского порта

№79 (9407) // 31 мая 2011 г.

В минувший четверг прошло выездное заседание по проблемным вопросам развития Ильичевского морского торгового порта. Об этом в пятницу во время пресс-конференции сообщил начальник главного управления экономики Одесской облгосадминистрации Олег Муратов.

Приняли участие в заседании первый заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Наталья Чегодарь, целый ряд депутатов Одесского областного совета, мэр Ильичевска, руководство Ильичевского порта, сообщил О. Муратов.

«Мы определили две основные причины, которые негативно влияют на работу порта. В первую очередь это — разница в железнодорожных тарифах. Т.е., сегодня разница между Одессой и Ильичевском составляет, если, например, везти металл, порядка 11 грн. на 1 т. Безусловно, для грузоотправителей и собственников груза это существенно. А мы заинтересованы в том, чтобы все предприятия и весь регион развивался равномерно. Мы не заинтересованы в приоритетном развитии одного порта за счет другого», — сказал вице-губернатор. Поэтому, по его словам, было принято решение войти в Кабмин с предложением, чтобы цена доставки грузов была определена одинаковой для всех морских портов области.

Второй проблемой О. Муратов назвал то, что «грузы, в первую очередь, контейнерные, оформляются в Ильичевском порту существенно дольше, чем в Одесском порту. Разница почти в 2 раза. Связано это с тем, что процесс оформления импортных грузов в Ильичевском порту начинается на территории порта, а заканчивается на территории частных грузовых таможенных терминалов... На сегодняшний день, посоветовавшись с таможней и другими органами, которые занимаются оформлением, мы хотим сделать оформление непосредственно на территории Ильичевского порта», — подчеркнул О. Муратов.

«Третий вопрос, который не менее важен, — достаточно серьезная нагрузка на порт по социальной инфраструктуре. Порт содержит 5 детских садиков, общежитие, игровой комплекс, базу отдыха и т.д. Нужно решать этот вопрос и передавать социальную инфраструктуру на обслуживание органам местного самоуправления. По результатам выездного заседания будет подготовлен ряд обращений, которые активно будут продвигаться. Принятие этих решений даст возможность во II полугодии выравнять ситуацию по Ильичевскому порту. В целом, по Одесской области по грузопереработке мы имеем плюс 1,3%, и если бы Ильичевский порт сработал на уровне прошлого года, то показатель был бы плюс 5,5 — 6%», — сказал О. Муратов.



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
20/11/2024
Продовжується передплата, і відповідно благодійних вчинків стає більше — люди бажають подарувати газету тим, хто немає можливості зараз її передплатити з різних причин...
20/11/2024
Верховна Рада 19 листопада ухвалила проєкт державного бюджету на 2025 рік. Головний фінансовий документ країни підтримали 257 народних депутатів, 35 проголосували проти, 12 утримались, а 21 не голосував...
20/11/2024
Реагуємо на черговий напад ворога. В ОВА провели засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій...
20/11/2024
Погода в Одесі 22—27 листопада
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.057