|
|
   |
В минувшую пятницу в Одесском морском торговом порту произошло знаменательное событие: впервые в Украине была применена «свободная практика» досмотра грузов.
Первопроходцем стал контейнеровоз «MSC Samantha». Сразу после того, как теплоход пришвартовался к причалу порта, докеры приступили к обработке судна. И только после того, как они закончили работу, на борт контейнеровоза вступили представители различных контролирующих и проверяющих инстанций.
Как отметили в пресс-службе ГП «ОМТП», благодаря использованию «свободной практики», удается проводить обработку судна быстрее, от 45 минут до полутора часов. В среднем за год экономия может составить около 700 судочасов или 25 суток. За это время можно дополнительно принять около 25 судов.
Таким образом, выгода от использования «свободной практики» при досмотре судов очевидна. Возникает естественный вопрос — почему ее не применяли раньше? Удалось выяснить, что Одесский порт несколько раз предпринимал попытку ввести «свободную практику», но натыкался на явное и скрытое противодействие контролирующих и проверяющих инстанций, которые привыкли работать по старой схеме.
С контейнеровозом «MSC Samantha» идею, наконец, удалось воплотить в жизнь. Но будет ли «свободная практика» стандартной процедурой при досмотре судов или останется исключением — покажет время.
Впрочем, определенные надежды на это есть. Как известно, 28 сентября Премьер-министр Николай Азаров, по итогам рабочей поездки в Одесскую область, подписал поручение по упрощению процедур контроля грузов, пассажиров и транспортных средств в морских торговых портах. В соответствии с этим документом таможенной службе запрещается проводить таможенный досмотр транзитных грузов (кроме особых случаев), а осмотр других грузов не должен продолжаться более двух часов. Также руководитель правительства обязал таможню ежедневно предоставлять ему отчеты с информацией об обработке и проверке контейнеров в портах Одесской области.
Министр транспорта и связи Константин Ефименко, как явствует из информации, размещенной на официальном интернет-сайте отраслевого ведомства, продублировал поручение Премьер-министра и также потребовал упростить процедуру досмотра грузов и пассажиров в морских портах.
Осталось только дождаться реакции на эти призывы со стороны Государственной таможенной службы Украины. Пока же, говорят портовики, ничего не изменилось. В Одесском порту сохраняется практика повторных проверок контейнеров и проводится стопроцентный (!) осмотр транзитных грузов...
Олег Суслов