|
создают украинские паромщики и грузинские железнодорожники
Мощный импульс для повышения эффективности транспортного коридора, соединяющего берега Украины и Грузии, дал недавний визит президента Грузии Михаила Саакашвили в нашу страну. В ходе переговоров между делегациями двух стран был сделан акцент на развитие транспортного сотрудничества в целях увеличения количества транзитных грузов на пути из Европы в Азию и обратно. Было подчеркнуто, что, несмотря на постояннный рост грузопотока на регулярной паромной линии Ильичевск—Поти/Батуми, есть еще большие резервы для его увеличения.
В частности, во время переговоров официальных делегаций Украины и Грузии президент СК «Укрферри» Александр Курлянд и начальник Грузинской железной дороги Давид Онопришвили предварительно рассмотрели вопросы, касающиеся установления сквозного тарифа между западными границами Украины и восточными рубежами Грузии через паромную переправу Ильичевск—Поти/Батуми. Надо заметить, что подобный тариф, создающий льготные условия для грузовладельцев Западной и Центральной Европы, ранее содействовал транспортировке грузов по Евро-Азиатскому транспортному коридору. Но в начале прошлого года «Укрзалiзниця» отменила сквозной тариф, что, в конечном счете, привело к уменьшению грузопотока на морском участке ЕАТК между Украиной и Грузией.
Интерес к повышению эффективности транспортного коридора ТРАСЕКА с учетом развития сотрудничества в рамках организации ГУУАМ в ходе визита делегации Грузии в Украину высказали секретарь СНБО Петр Порошенко, министр иностранных дел Борис Тарасюк и министр обороны Анатолий Гриценко. Этот вопрос в числе других транспортных проблем, касающихся деятельности транснациональных коридоров в системе международной транспортной сети, находится в постоянном поле зрения МИД и Совета национальной безопасности и обороны.
После визита президента Грузии в Украину специалисты СК «Укрферри» и Грузинской железной дороги начали работу по подготовке предложений по совершенствованию тарифной политики для транзитных грузов по территориям двух стран и паромной линии, их соединяющей. Поддержку в этой работе окажет и «Укрзалiзниця», новый генеральный директор которой Зенко Афтаназив заявил, что повышению транзитного потенциала Украины и ее паромным линиям на Черном море будет уделено первостепенное внимание.
Создание приемлемых условий для увеличения перевозки транзитных грузов сейчас особенно актуально для Одесской области и Автономной Республики Аджария, руководители которых — Василий Цушко и Леван Варшаломидзе — в Мариинском дворце подписали договор об экономическом, научно-техническом и социальном сотрудничестве. По мнению посла Грузии в Украине Григола Катамадзе, именно расширение и углубление связей между двумя черноморскими регионами, надежное транспортное сообщение должно дать новый импульс в развитии сотрудничества между нашими странами и увеличение взаимного товарооборота до 500 млн. долларов.
Александр ФЕДОРОВ.
Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины.