Море — его судьба

Директор компании «Адриатико-Бриг», заместитель председателя правления Украинской морской организации, почетный член общества «Греко-российско-украинской дружбы», капитан дальнего плавания, лауреат конкурса «Вечерней Одессы» «Люди дела» за 2001 год Владимир Сергеевич ЛАНГ отмечает сегодня 85-й день рождения.

Судьба этого человека — отражение целой эпохи в истории морской отрасли вначале Советского Союза, а потом и независимой Украины. Коренной одессит, он с детства мечтал о море. В 1941 году поступил в морской техникум (было тогда такое учебное заведение в Одессе) на судоводительский факультет. Но планам помешала война. Владимир Сергеевич успел повоевать на фронтах Великой Отечественной, имеет боевые награды. А в 1947 году мечта о море осуществилась. Окончив курсы штурманов малого плавания, Владимир Ланг приходит на работу в Черноморское морское пароходство. С тех пор его жизнь неразрывно связана с флотом. Морскую карьеру Владимир Сергеевич начинал матросом на турбоходе «Вячеслав Молотов», рабочий диплом штурмана дальнего плавания получил после нескольких лет работы в Мурманском траловом флоте. Вернувшись в ЧМП, Ланг несколько лет трудился старшим помощником капитана на судах «Адмирал Нахимов», «Грузия», «Россия». Ну, а с 1963 по 1984 год -капитан дальнего плавания: на сухогрузе «Мариинск», на судах типа «Фрязино» и «Донецкий комсомолец», на пассажирских теплоходах «Иван Франко», «Белоруссия», «Грузия», «Азербайджан», «Лев Толстой».

На пороге своего 60-летия Владимир Сергеевич перешел на преподавательскую работу в ПТУ № 14. Сегодня его ученики, многие из которых уже стали капитанами дальнего плавания, старшими помощниками и старшими механиками, успешно трудятся на судах под различными иностранными флагами.

Увы, других вариантов трудоустройства для специалистов морских профессий теперь нет: за годы независимости Украина практически полностью утратила свой торговый флот. И если бы не так называемый «крюинг», представляющий собой четко отлаженную систему посреднических предприятий, оказывающих услуги по трудоустройству граждан на суда иностранных судовладельцев (сегодня их насчитывается более 800), то наша страна — ко всем ее бедам политического, экономического и социального характера — получила бы еще громадную армию безработных моряков. В том числе и выпускников 22 высших и средних морских учебных заведений.

3 апреля исполнится 20 лет с того дня, как первый моряк — тогда еще гражданин СССР — став безработным у себя на родине, сумел поступить на работу на судно иностранного судовладельца. Помощь в трудоустройстве морского специалиста-первопроходца оказал производственный кооператив «Прогресс», одним из руководителей которого был Владимир Сергеевич Ланг.

И с тех пор, вот уже двадцать лет, В. С. Ланг ведет поистине подвижническую деятельность, отстаивая право украинских моряков работать на судах под удобным флагом, формируя вместе с высшими органами государственной законодательной и исполнительной власти нормативно-правовое поле для деятельности посреднических предприятий, решительно выступая против недобросовестных посредников.

Свой 85-й день рождения Владимир Сергеевич Ланг встречает на рабочем посту, в кругу верных сотрудников и помощников, полный сил, энергии и молодого задора!

Олег Суслов