|
На днях глубоководным судовым ходом (ГСХ) «Дунай — Черное море» через устье Быстрое прошло очередное судно с осадкой более 5 метров. Это был сухогруз «Epirus» (флаг Панамы), который направлялся из Алжира в румынский порт Браила.
По ГСХ «Дунай — Черное море» его провел лоцман I класса ЕМЛС «Дунай» госпредприятия «Дельта-лоцман» Руслан Путинцев. Судно шло в румынский порт в балласте, но, несмотря на это, его фактическая осадка составила 5,2 метра. Следует отметить, что длина сухогруз «Epirus» составляет 105,7 метра, а максимальная осадка — 8,66 метра.
Сухогруз «Epirus» стал уже третьим в 2010 году судном с осадкой более пяти метров, которое воспользовалось возможностью подняться по Дунаю через ГСХ «Дунай — Черное море». В январе по национальному судовому ходу прошел сухогруз «Kerem E» (флаг Турции), фактическая осадка которого составила чуть более 5 метров, а 4 февраля, выйдя из молдавского порта Джурджулешты, спустился к морю сухогруз «Melwill» (флаг Сьерра-Леоне). Всего же с апреля 2007 года, когда было восстановлено судоходство по устью Быстрое, по ГСХ «Дунай — Черное море» прошло 44 судна с осадкой 5 и более метров.
Олег Суслов. Фотография предоставлена пресс-службой ГП «Дельта-Лоцман»