|
|
   |
Члены экипажа затонувшего сухогруза «Аурелия», а также родственники 6 пропавших без вести моряков не имеют претензий к судовой компании и одесскому крюинговому агентству «Сигал» в связи с крушением судна, произошедшим 2 февраля у берегов Японии.
Об этом агентству «Репортер» сообщил директор крюингового агентства «Сигал» Владимир Юрков. Он отметил, что 10 февраля 16 из 22 членов экипажа «Аурелии» прилетели в Одессу.
В настоящее время они «пребывают в шоковом состоянии и вряд ли будут комментировать финансовую сторону взаимоотношений с компанией-судовладельцем», подчеркнул Владимир Юрков, отметив, что «все финансовые вопросы были решены еще в Японии, поэтому претензий ни у кого и ни к кому нет».
Представители морских профсоюзов прокомментировали ситуацию.
Николай Барский, председатель Федерации морских профсоюзов Украины:
— По моим данным, расследование причин крушения судна «Аурелия» еще ведется, однако предварительные результаты говорят о том, что чьей-либо вины в этом нет. Причиной морской аварии стали погодные условия. Судно шло под флагом Мальты, его ship-менеджером является лондонская компания Seven seas maritime LTD, и я думаю, что судовладелец уже решил с украинскими моряками вопрос о возмещении ущерба.
Ирина Коврижных, помощник председателя Федерации морских профсоюзов Украины:
— В мировой практике в подобных ситуациях судовладелец обычно полностью выплачивает морякам заработную плату плюс 3-месячную компенсацию. Кроме этого, выплачиваются деньги за утерянные во время крушения судна личные вещи, и обычно эта сумма составляет от 300 до 500 долларов США. В данном случае мы не располагаем какой-либо информацией о том, как был решен вопрос возмещения ущерба украинским морякам. Этой информацией обладает крюинговое агентство «Сигал», но оно предпочитает не распространять данные сведения.
Кстати, по информации, которую, к сожалению, нельзя проверить, прибывшие 10 февраля в Одессу члены экипажа «Аурелии» также не дают каких-либо комментариев, так как им посоветовали не общаться с прессой и представителями других организаций.
Владимир Куриленко, глава депутатской группы «Сила народа» Одесского областного Совета:
— Как юрист я могу сказать, что пострадавшие члены экипажа затонувшего судна теоретически имеют право на получение компенсации с украинской стороны. Причем компенсации двух видов — трудовой и социальной. К трудовой компенсации относятся выплата заработной платы, страховки и прочие виды денежных выплат, связанные непосредственно с трудовой деятельностью. Социальная компенсация — это возмещение ущерба в связи с крушением судна. Однако я не располагаю документами по данному делу и не знаю, что прописано в договорах украинских моряков. Поэтому однозначно утверждать, что они имеют право получить компенсацию с украинской стороны, я не могу.
Как мы сообщали, на борту затонувшего 2 февраля судна «Аурелия» во время катастрофы находились 22 члена экипажа, все они — граждане Украины. Спасатели береговой охраны доставили 16 спасшихся моряков вертолетом на остров Иодзима.
По данным Федерации морских профсоюзов Украины, судно «Аурелия» было построено в 1981 году и принадлежало Черноморскому морскому пароходству, где числилось под названием «Капитан Сорока». После сухогруз был передан в оффшорную компанию и сменил название на «Бугаз».
Английская судовая компания Seven seas maritime LTD переименовала судно в «Аурелию».
ИА «Репортер».