За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Газета — Читач — Газета

Читатели спрашивают, возмущаются, советуют...

№17—18 (9345—9346) // 05 февраля 2011 г.

— В чем суть реформы пенсионного обеспечения, до сих пор не пойму, — рассуждает дозвонившийся по «горячему телефону» «Вечерней Одессы» Виктор Ботников. — Ведь, предлагая изменить возраст выхода на пенсию, так называемые реформаторы пытаются решить проблему платежеспособности Пенсионного фонда, не затрагивая причин возникновения этой проблемы. Ведь почему туго с деньгами? Не только потому, что пенсионеров становится все больше, а трудоспособного населения, соответственно, меньше. Корень проблемы, по моему глубокому убеждению, заключается в том, что украинская экономика по-прежнему находится в кризисном состоянии. Одни предприятия простаивают, на других людям платят мизерные зарплаты, что, естественно, сказывается на величине отчислений в Пенсионный фонд и фонды социального страхования. Так, может, настало время по-настоящему заняться реанимацией экономического потенциала страны, а не называть реформой повышение возраста выхода на пенсию?

— Такое складывается ощущение, что делается все, чтобы из Украины уехало трудоспособное население, — тему продолжает Галина Якубовская. — Найти работу с нормальной зарплатой очень сложно. А если сейчас между Украиной и странами Евросоюза будет установлен безвизовый режим, то кто тогда сможет удержать молодежь от поиска работы за границей? И еще. Если всё, что сегодня происходит в нашей жизни, называют реформами, то тогда объясните, куда они ведут? Какое государство мы в итоге строим?

У Николая Дмитриева, как у многих его коллег, тех, кто всю жизнь проработали учителями, а сегодня уже на пенсии, вопрос более конкретный: почему третий месяц им не выплачивают муниципальную доплату в размере 70 гривен?

В городском управлении образования и науки подтвердили — проблема существует. Во-первых, из-за того, что бюджет Одессы на нынешний год получился весьма скудным. Во-вторых, конец и начало года — не лучшее время для сбора налогов. Поэтому денег в городской казне едва хватает на самое необходимое.

Обидно, конечно, что доплаты пенсионерам-учителям не входят в разряд обязательных расходных статей бюджета. Как заверили специалисты вышеназванного управления, все суммы задолженности городской казны соответствующим образом зарегистрированы. То есть доплату к пенсиям учителям обязательно выплатят. Правда, пока неизвестно, когда...

Читатели «Вечерней Одессы» знают, как пополнить городской бюджет. Ведь деньги, в прямом и переносном смысле, лежат под ногами. Подписчица газеты с многолетним стажем Татьяна Любченко обращает внимание на то, в каком ужасном состоянии — после того, как в Одессе воцарилась настоящая зима, — находятся тротуары. Если дороги более-менее проходимы (где почистили, где машины раскатали, где солнце постаралось), то пешеходные тропы завалены сугробами снега и глыбами льда. Люди скользят, падают, ломают руки-ноги...

А ведь действует распоряжение Одесского горисполкома № 2153-V от 22.01.08 г., напоминает Т. Любченко, в котором написано, что ответственность за чистоту тротуаров несут, в том числе, и коммерческие структуры, если мимо объектов, им принадлежащих (магазины, офисы и.д.), проходит пешеходная дорожка. Не почистил вовремя? Штраф. Об этом тоже говорится в распоряжении. В общем, давно пора новой городской власти эту власть и употребить. На благо горожан.

Вадим Шевченко, ветеран труда, инвалид 1-й группы, живет в 7-м Чапаевском переулке, что неподалеку от завода «Большевик». Условия для жизни в этом районе города тяжелые. Прежде всего потому, что тут постоянные проблемы с электричеством. Если ночью напряжение еще более-менее нормальное, то днем — 120—140 вольт. Естественно, при таком напряжении не работает ни один электроприбор.

— Недавно жена купила стиральную машину, — рассказывает читатель, — а пользоваться не можем. Многочисленные обращения в Суворовский РЭС ситуации не изменили.

Было мое дежурство на «горячем телефоне» и коллективное обращение. Звонили родители, чьи дети ходят в школу № 82, что в микрорайоне «Школьный аэродром» (там, где конечная остановка трамвая №13). Отвести-встретить ребенка, рассказывают, стало проблемой. Из-за стай бродячих собак.

Животные агрессивные, не отказывают себе в «удовольствии» напасть на прохожего. Благо, что зима. Жертвы собачьей агрессии пока отделывались порванными шубами, куртками, изодранными сапогами. Как рассказывают позвонившие в редакцию родители, многие дети отказываются ходить в школу. Боятся собак. Родители бесчисленное количество раз звонили в единый центр обращений граждан, но наличие в густонаселенном микрорайоне агрессивных собачьих свор пока никого из представителей городской власти не заинтересовало.

О муниципальном транспорте. На эту животрепещущую для горожан тему высказался Владимир Попов. Читатель спрашивает: почему, когда поднимается вопрос о восстановлении прежних маршрутов, сразу вспоминается троллейбус № 12? Мол, когда же он опять будет ходить по улице Щорса? При этом, отмечает Владимир Попов, никто не вспоминает о троллейбусе № 14, связывавшем центр города с аэропортом. Ведь далеко не каждому одесситу по карману платить 2 гривни, чтобы ехать на маршрутном такси. К тому же проезд в этом виде транспорта наверняка скоро подорожает. А путешествовать троллейбусом и удобнее, и не так финансово обременительно. Вот только о восстановлении маршрута №14 никто не заикается.

В нынешнем году никаких выборов в Украине не будет. Небольшое затишье. Самое время повнимательнее присмотреться к тем, за кого голосовали осенью прошлого года. Удостовериться, что предвыборные обещания не были пустым звуком. Увы, как сообщают нам читатели газеты, многим из них уже пришлось пожалеть о своем выборе. Нина Наложная, к примеру, сетует, что минувшей осенью на ул. Степовой сделали отличную остановку общественного транспорта. А сейчас её почему-то снесли и на этом месте воздвигают какую-то будку.

Читательница «Вечерки» хотела обратиться за помощью к баллотировавшемуся в мэры Одессы Виталию Алайбову. Напомним, на выборах он занял четвертое место среди претендентов на пост градоначальника. Но где же Виталия Алайбова найти, сетует Нина Наложная, — не слышно его, не видно.

А Николай Григорьев, что живет в доме № 14 по проспекту Маршала Жукова, хочет встретиться с депутатом горсовета Виталием Белоусом. Мол, люди оказали ему доверие, проголосовали за него. Но выборы прошли — и депутата не найдешь. Николай Григорьев очень хочет, чтобы Виталий Белоус открыл в районе свою приемную. Ведь с окончанием выборов проблемы не исчезают.

В следующий вторник, 8 февраля, на «горячем телефоне» «Вечерней Одессы» 64-96-40 с 10.00 до 12.00 дежурит заведующая отделом науки и учебных заведений Татьяна Михайловна Непомнящая.

Дежурил на «горячем телефоне» Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
20/11/2024
Продовжується передплата, і відповідно благодійних вчинків стає більше — люди бажають подарувати газету тим, хто немає можливості зараз її передплатити з різних причин...
20/11/2024
Верховна Рада 19 листопада ухвалила проєкт державного бюджету на 2025 рік. Головний фінансовий документ країни підтримали 257 народних депутатів, 35 проголосували проти, 12 утримались, а 21 не голосував...
20/11/2024
Реагуємо на черговий напад ворога. В ОВА провели засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій...
20/11/2024
Погода в Одесі 22—27 листопада
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.028