За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Економіка та фінанси

Поедет электричка в Черноморск!

№134 (11124) // 30 ноября 2021 г.
Совещание на месте будущего перрона

Такой вот амбициозный план — восстановление пригородного пассажирского железнодорожного сообщения Одесса — Черноморск — намечено реализовать к 90-летию Одесской области, что будет отмечаться в следующем году.

На прошлой неделе глава Одесской райгосадминистрации Юрий Крук и заместитель председателя Одесской облгосадминистрации Олег Муратов провели выездное рабочее совещание, в котором приняли участие специалисты регионального филиала «Одесская железная дорога», мэр Черноморска Василий Гуляев, депутаты городского совета и проектировщики, которые рассказали о технических и организационных деталях амбициозного проекта. Совещание прошло на месте будущего пассажирского перрона.

Итак, что намечено сделать?

Но прежде, чем об этом рассказать, напомним историю вопроса. Пригородное пассажирское железнодорожное сообщение между Одессой и Черноморском было создано в 1972 году. Тогда молодой город, куда пошли электрички, назывался Ильичевск. Железнодорожное сообщение существовало до 1999 года. Поводом для отмены движения электричек стала возникшая стабильная убыточность перевозок. Поезда остановились, перрон разобрали, рельсы демонтировали…

Поначалу казалось, что ничего страшного не произошло, ведь пассажиропоток между городами успешно взяли на себя маршрутные такси. Но в последние несколько лет идея восстановления пассажирского железнодорожного сообщения между Одессой и Черноморском вновь стала актуальной. Причиной тому — дикие пробки в час пик, ведь города связывают всего две дороги, одна из которых проходит по узкому понтону, а вторая идет мимо густонаселенных пригородов. Тратить по два часа в одну сторону — это очень много. В общем, электричка — пусть только утром и вечером, в самое пиковое время движения — здорово бы разгрузила пассажиропоток. Хотя даже не специалисту было понятно, что после 20 лет простоя непросто восстановить движение поездов.

Тем не менее, год назад лидер команды «Доверяй делам» Черноморск» Юрий Крук заявил о готовности взять на себя ответственность за реализацию амбициозного проекта. После встречи с директором Одесского филиала «Укрзалізниці» Сергеем Никулиным уверенность в возможности восстановления железнодорожного пассажирского сообщения только окрепла. «Мы обсуждали технические и экономические аспекты проекта, — рассказывал тогда Юрий Крук. — Не будет сложностей с восстановлением перрона, обустройством касс. Единственное, остановку придется перенести с привычного места у рынка «Утренний», на автобусную остановку «Станция». Что касается финансовой составляющей — здесь нужно говорить о компенсации убытков «Укрзалізниці» из городского бюджета. Конечно же, нужно провести расчет пассажиропотока, чтобы понимать, о каких суммах идет речь. Но самое главное, что это возможно сделать!».

Итак, стало понятным, что реализация проекта по возобновлению движения электричек имеет две важные составляющие успеха: наличие соответствующей готовности властей Черноморска и прямой диалог с региональным офисом «Укрзалізниці».

Возглавив Одесскую районную государственную администрацию, Юрий Крук возобновил работу над проектом. Благо, пример того, что можно сделать при правильном и профессиональном подходе, уже есть: на днях было восстановлено железнодорожное пассажирское сообщение между Одессой и Измаилом, «Вечерняя Одесса» об этом рассказывала в номере за 23 ноября. На очередном аппаратном совещании глава Одесской ОГА Сергей Гриневецкий поставил задачу в год празднования 90-летия со дня основания Одесской области восстановить маршрут на Черноморск. «Год мы работаем над воплощением этого проекта, сейчас уже есть общее видение и поддержка со стороны «Укрзалізниці». Сегодня мы готовы к практической реализации», — отметил на совещании Юрий Крук.

Дизель, который первоначально, до электрички, был запущен между Ильичёвском и Одессой. Фото из паблика «Ильичёвск. Наследие»
Дизель, который первоначально, до электрички, был запущен между Ильичёвском и Одессой. Фото из паблика «Ильичёвск. Наследие»

Затем состоялось заседание постоянной комиссии Одесского областного совета по транспортно-коммуникационной инфраструктуре, морехозяйственному комплексу и цифровому развитию, в котором приняли участие глава этой профильной комиссии, председатель Одесской районной государственной администрации Юрий Крук, заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Олег Муратов и директор регионального филиала «Одесская железная дорога» Сергей Никулин. Представитель железнодорожного ведомства рассказал о двух проработанных специалистами вариантах проекта, при выборе конечного решения будет учтена логистическая и экономическая целесообразность.

«В этом году мы заложили в областную программу социально-экономического развития возобновление сообщения между Черноморском и Одессой. Потребность в электричке есть, и это один из основных вопросов, который, собственно, задавали жители города Черноморска. У меня была возможность повлиять на решение данного вопроса, что и было сделано. Мы планируем в следующем году этот проект сдать в первом квартале. Сейчас мы согласовываем все бюрократические процессы, связанные с техническими процедурами — постройкой платформы и возобновлением работы железнодорожных касс. И как только мы это сделаем, «Укрзалізниця» предоставит поезд на участок Одесса — Черноморск», — прокомментировал итоги заседания профильной комиссии облсовета Юрий Крук.

Планируется, что цена на билет в электричке не будет превышать стоимость проезда в маршрутке из Черноморска в Одессу. «Укрзалізниця», по словам Юрия Крука, готова предоставить современный электропоезд (5 вагонов вместимостью по 100 пассажиров каждый), благодаря совместному финансированию будет построена пассажирская платформа и благоустроена прилегающая территория. Ну, а местные власти должны поработать над логистической составляющей. Перрон, где пассажиры будут садиться в электричку в Черноморске, построят на въезде в город — в районе развилки железнодорожных путей на порт. Черноморцы помнят эту остановку электрички, как «Ильичевск южный». Время в пути между Одессой и Черноморском — 45—50 минут.

— Город активно подключился к реализации проекта по возобновлению работы электрички между Черноморском и Одессой, — заверил заместитель городского головы Игорь Сурнин, курирующий данный вопрос на уровне городских властей Черноморска.

— Не сомневаюсь, что в год 90-летия Одесской области пассажирское железнодорожное сообщение между Одессой и Черноморском будет восстановлено, — подытожил глава Одесской районной государственной администрации Юрий Крук.

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/12/2024
Тепер можна оформлювати лише електронне пенсійне, без паперового аналога. Так ви отримаєте документ значно швидше й без поїздок до держустанов...
25/12/2024
Щорічно напередодні новорічних свят в Одесі збільшується кількість випадків самовільного вирубування хвойних насаджень. Вандали вирубують молоді сосни та ялинки для продажу...
25/12/2024
Для вивчення оновленого предмету в Одесі обладнали вісім осередків. Інтерактивний тир, медичні тренажери, протигази, макети озброєння — є все, щоб вчитель пояснював не «на пальцях»...
25/12/2024
В Україні збільшують ставки акцизного податку на тютюнові вироби...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.032