|
|
   |
На прошлой неделе состоялось заседание исполкома Одесского горсовета, на котором были рассмотрены более полусотни вопросов. Расскажем о тех, которые имеют наиболее важное значение для одесситов.
Решением исполкома коммунальное предприятие «Городское капитальное строительство» назначено заказчиком проектирования и строительства спортивного комплекса на территории между Трассой здоровья и улицей Черноморской. Спорткомплекс будет строиться на заброшенной площадке, расположенной на средней террасе склона. Его проект представил заместитель городского головы Павел Вугельман.
Предполагается, что в спорткомплексе будут созданы футбольное поле, баскетбольная площадка, два теннисных корта, площадка для воркаута (турники, брусья, шведские стенки, рукоходы и так далее) и самая большая в городе площадка для дрессировки собак. Площадки будут открытыми, кроме раздевалок и туалетных комнат. Возможно, некоторые площадки в спорткомплексе будут платными.
Проектно-сметная документация будет рассчитана специалистами уже в ближайшее время. Подрядчика выберут на тендере, а финансировать работы по возведению спорткомлекса будет инвстор, поисками которого поручено заниматься Павлу Вугельману.
Пожалуй, самый большой интерес членов исполкома и присуствующих на заседании депутатов вызвал вопрос об утверждении участия коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» в проекте «Городской общественный транспорт Украины», в рамках которого Европейский инвестиционный банк предлагает городам Украины до 220 миллионов евро в виде «дешевых» кредитов на крупные инфраструктурные проекты и обновление подвижного состава городского электротранспорта. Проект ратифицирован на уровне Кабмина и Верховной Рады.
Кредит предоставляется на 24 года под 2% годовых, что ниже прогнозируемого уровня инфляции. Согласно положениям программы «Городской общественный транспорт Украины», гарантом по кредиту выступает министерство финансов Украины. В первые четыре года после получения кредита будет действовать льготный режим, при котором город будет платить только проценты, не погашая тело кредита.
В госпрограмме участвуют около двух десятков украинских городов. По сравнению с другими городами, наибольший кредит получает Одесса, которая обновит городской транспорт почти на 60 миллионов евро: 49 миллионов выделит Европейский инвестиционный банк в рамках кредита, а еще почти 10 миллионов (они пойдут на уплату НДС) городская власть берет на себя.
В первую очередь предполагается реализовать проект под названием «Магистральный трамвайный маршрут прямого сообщения «Север—Юг», который предусматривает модернизацию существующих линий трамвая с поселка Котовского до жилмассива Таирова через центр города.
Львиная доля средств будет потрачена на приобретение новых трамваев. На это пойдет 33 миллиона евро. Планы по закупке вагонов уже конкретизированы: предстоит закупить 37 трамваев, из которых 16 будут многосекционными большой вместимости с низким уровнем пола. Остальные — полностью или частично низкопольные двухсекционные вагоны длиной не менее 20 метров.
Еще одна статья расходов — 12 миллионов евро — предполагает реконструкцию трамвайных путей на участке от Пересыпского моста до улицы Паустовского. Она будет происходить поэтапно, без закрытия движения, в течение одного года.
Реконструкция контактной сети и кабельных линий будет стоить 7,7 миллиона евро. Еще в 7 миллионов евро обойдется реконструкция тяговых подстанций.
Европейский Инвестиционный Банк уже подтвердил готовность выделить 20 млн. евро. Документы на получение кредита планируется подготовить до конца текущего года, а к сентябрю 2019 года — провести все необходимые тендерные процедуры. Как сообщил директор департамента экономического развития Сергей Тетюхин, все тендерные процедуры очень жестко прописаны европейскими партнерами, в частности, тендерным комитетом в Лондоне.
Реализация проекта запланирована на конец 2019 — начало 2020 года. Проект утвержден исполкомом и будет вынесен на сессию городского совета.
Плитку, покрывающую вертикальную поверхность обелиска «Крылья победы», который установлен на площади 10 апреля, в ближайшее время заменят.
Как отметил директор департамента городского хозяйства Александр Козловский, в ходе обследования выяснилось, что на стеле местами отходит плитка, а при сильном ветре стела, высота которой 36 метров, раскачивается, поэтому символу города-героя необходим ремонт.
Заказчиком по разработке проектно-сметной документации и выполнению этих работ исполком назначил КП «Сервисный центр».
На заседании исполкома было принято решение о создании коммунального учреждения «Грантовый офис «Одесса 5Т» для работы с грантовыми аппликациями.
Как отметил вице-мэр Одессы Павел Вугельман, создание такого учреждения необходимо для эффективного привлечения грантовых средств на реализацию городских проектов. Он рассказал, что город работает с тремя основными инструментами привлечения средств — кредитами, частными инвестициями, грантами. Кредитами занимается департамент экономики, прочими инвестициями — КП «Агентство программ развития Одессы». Гранты же требуют особого подхода — статуса неприбыльной организации, поэтому и возникла необходимость в создании нового предприятия.
По его словам, КУ «Грантовый офис «Одесса 5Т» сможет обеспечить работу с грантовыми аппликациями и реализовывать городскую инвестиционную стратегию «Одесса 5Т». В дальнейшем все департаменты и общественные организации получат доступ к новым ресурсам в виде невозвратной помощи.
Задачей нового учреждения является определение приоритетных грантовых и инвестиционных программ и проектов, взаимодействие с потенциальными донорами, инвесторами, кредиторами; привлечение грантовых, инвестиционных и кредитных ресурсов, международной технической помощи для развития Одессы; мониторинг опыта других стран по вопросам привлечения финансовых ресурсов международных фондов и организаций; оказание консультационной помощи исполнительным органам Одесского горсовета в сфере привлечения финансовых ресурсов и пр.
В новое коммунальное учреждение будут привлечены только профессиональные специалисты. Обязательное требование — знание английского языка, прохождение специализированных тренингов. Сотрудники должны уметь рассчитывать бюджет проектов, планировать их реализацию, анализировать большие объемы информации по совершенно разным направлениям развития города и работать по его основным проблемам. Также необходимы навыки коммуникации с партнерами по проектам трансграничного сотрудничества.
В ходе заседания отмечалось, что Одесса, как никакой другой украинский город, в силу своей географической и геополитической привлекательности может рассчитывать на мощную грантовую поддержку.
При помощи грантов, которые предоставляются безвозвратно, осуществляется поддержка проектов, которые не являются прибыльными. За их счет можно решать многие важные вопросы развития города и улучшения качества жизни.
Одесситы помнят историю, как два года назад в результате строительных работ фирмы «Укррекламгрупп» на участке между улицей Каманина и Морским переулком произошел сдвиг склона. Тогда эта фирма, возводя ресторан и аквапарк, провела подрезку склона и, не выполнив укрепление подпорной стенки, начала строительство. Дожди размыли склоны, а тяжелая техника создала большую нагрузку на дорогу, что и привело к оползню.
Тогда застройщика обязали укрепить склоны. Нижняя терраса была укреплена, теперь очередь дошла до верхней террасы. Ее будут укреплять за счет компании, из-за которой произошел оползень. «Укррекламгрупп» выразила желание закончить свой объект, но городом было поставлено условие — укрепить склон на ул. Каманина.
Заказчиком работ станет городское управление инженерной защиты территории города и развития побережья. Такое рещение приняли члены исполкома.
Во сколько обойдутся работы, неизвестно, пока речь идет о подготовке предварительной документации.
Валентина Онькова