|
|
   |
В минувшую пятницу председатель Одесской областной государственной администрации Максим Степанов совершил рабочую поездку в Черноморск.
В ходе посещения важных инфраструктурных, промышленных и социальных объектов города губернатора сопровождали городской голова Валерий Хмельнюк, вице-мэр Юрий Крук, местные депутаты и представители исполнительной власти Черноморска, а также средств массовой информации.
Интерес руководителя области к этому городу легко объясним. Сегодня в Черноморске реализуется несколько масштабных инвестиционных проектов, значимость которых выходит далеко за рамки региональных интересов. И понятно, что для того, чтобы успешно завершить начатое, необходимо объединить усилия как областной, так и местной власти, а также использовать все возможности, предоставляемые децентрализацией и новой бюджетной политикой государства. В этом смысле можно сказать, что у Черноморска есть уникальная возможность показать всей стране пример того, как благодаря механизму софинансирования не страшно браться за самые масштабные проекты.
Неслучайно поэтому, что первым пунктом программы рабочей поездки М. Степанова стала строительная площадка современного мостового перехода через Сухой Лиман. Напомним, что более тридцати лет на этом участке дороги, соединяющей Одессу с Черноморском, трудится понтонная переправа. Это гидротехническое сооружение уже практически исчерпало свой эксплуатационный ресурс. Дорогостоящие ремонтные работы на переправе приходится проводить каждые пять лет, в это время дорогу закрывают на месяц. Объект давно не справлялся с потоком большегрузного транспорта, из-за чего летом, в разгар туристического сезона, на подъезде к Сухому Лиману образовывались внушительные пробки.
В общем, строить новый мостовой переход стало просто необходимо. Говоря о его значении, Максим Степанов отметил не только логистическую составляющую, но и социальную, ведь «...этот важный инфраструктурный объект решает, кроме вопросов транспортного потока в порт, проблему развития туризма в курортных зонах юга Одесской области».
Стройка уже идет. О том, что сделано и что предстоит сделать, председателю облгосадминистрации докладывал вице-мэр Черноморска Юрий Крук, курирующий объект. Так, в конце прошлого года ГП «Администрация морских портов Украины» выделило 70 миллионов гривен. 12 миллионов поступили из бюджета Черноморска и порта. Полностью смонтированы две из четырех опор мостового перехода. Для установки оставшихся двух опор проводят необходимые строительные работы. Привезены конструкции первого пролетного строения.
Чтобы завершить стройку, необходимо еще около 50 миллионов гривен. Понятно, что город самостоятельно такое финансирование не потянет. Председатель Одесской ОГА согласился с этим, предложив вариант совместного выделения средств. Так, губернатор пообещал, что облгосадминистрация подаст заявку в Государственный фонд регионального развития на получение финансовой помощи в размере 30 миллионов гривен. Недостающую сумму необходимо найти в городском бюджете. Мэр Черноморска Валерий Хмельнюк принял предложение губернатора, заметив, что если деньги из вышеназванного фонда поступят до середины апреля, то торжественное открытие мостового перехода состоится на День Независимости Украины.
Примечательно, что проект предусматривает расширение дорожного полотна до четырех полос. А там и к реализации давней идеи пустить троллейбус из Одессы в Черноморск можно приступать. По мнению Валерия Хмельнюка, экономическая и социальная целесообразность нового маршрута очевидна. Максим Степанов согласился с мэром Черноморска, но предложил двигаться в реализации планов по принципу «шаг за шагом»: вначале достроим мостовой переход, пустим его в эксплуатацию, а потом начнем следующие работы.
Как известно, Черноморск — это город, где сосредоточено много современных производственных предприятий. Сюрпризом для главы облгосадминистрации стало появление на строительной площадке мостового перехода директора местного кабельного завода Руслана Корнесюка. Год назад Максим Степанов в свой первый визит в Черноморск посетил это предприятие. Кабельщики пообещали, что к следующему приезду губернатора уже наладят выпуск продукции. И слово сдержали! Руслан Корнесюк вручил Максиму Степанову символический подарок — бухту оптико-волоконного кабеля.
В план недавней рабочей поездки председателя Одесской ОГА также было включено посещение производственного предприятия — завода компании «Укркофе». Эта кофейная фабрика, выпускающая продукцию под торговой маркой «Lacomba», является крупнейшим производителем божественного — не побоюсь этого слова — напитка в Украине, ориентированным как на внутренний рынок, так и на рынки Евросоюза, стран СНГ и Азии. На заводе действует полный цикл производства. Здесь производят кофе в зернах, молотый, порошкообразный и гранулированный, а также кофейные напитки.
Губернатора познакомили со всеми технологическими процессами на предприятии, а потом угостили эспрессо. Как оказалось, Максим Степанов толк в хорошем кофе знает. Продукция под торговой маркой «Lacomba» ему очень понравилась.
Следующим пунктом программы поездки главы облгосадминистрации в Черноморск стало инспектирование строительства нового корпуса Украинской гимназии № 1. Это одно из лучших учебных заведений не только нашей области, но и Украины. Учащиеся гимназии регулярно становятся победителями и призерами всеукраинских олимпиад по тем или иным предметам. И ВНО успешно сдают.
Одна проблема — тесно. Не может гимназия вместить всех желающих обучаться тут, а в планах еще открытие начальных классов. В общем, надо строить новое здание. Возведение его идет полным ходом. Благодаря новому корпусу гимназия сможет принимать 600 учащихся, то есть в два раза больше, чем сейчас. Однако, чтобы достроить здание, необходимо серьезное финансирование — более 140 миллионов гривен. Впрочем, заметил Максим Степанов, проблема даже не в том, что в бюджете надо найти такие деньги, а в том, что в этом году в Одесской области запланировано открытие сразу нескольких новых школ, что также требует определенных финансовых усилий. Тем не менее, председатель облгосадминистрации пообещал, что Украинская гимназия № 1 без поддержки не останется.
Ну, а завершилась рабочая поездка губернатора встречей с жителями Черноморска, чьи дома находятся в зоне оползневой опасности. Напомним, что в последние несколько лет прибрежные районы улиц Набережная, Морская и Приморская серьезно пострадали от этого природного явления. Больно было смотреть на обломки особняков, нависшие над обрывом...
Впрочем, тема противодействия оползням в Черноморске заслуживает отдельной публикации. Ведь данная проблема появилась даже не вчера, а еще в далеких 80-х годах прошлого столетия. Однако сейчас главное другое — необходимо определиться: как эффективно противостоять оползневым процессам? Что нужно сделать, дабы остановить сползание городских улиц к морю? Проект есть. Он разработан опытным инженером Владимиром Кузнецовым, к концу октября прошлого года прошел все необходимые согласования в «Укринвестэкспертизе». От дальнейшей активности оползней должно спасти свайное поле площадью 480 квадратных метров и дренажные конструкции, которые позволят отводить воду, подмывающую берег. Кстати, временный дренаж уже установлен. Курировать работы по берегоукреплению мэр Черноморска В. Хмельнюк поручил своему заместителю Ю. Круку.
Затраты на реализацию проекта составляют порядка 150 миллионов гривен. Как сообщил глава облгосадминистрации, необходимое распоряжение об обращении в Кабинет Министров о финансировании этих работ из резервного фонда государства им уже подписано. Ну, а мэр Валерий Хмельнюк и вице-мэр Юрий Крук заверили Максима Степанова, что противооползневые мероприятия будут по-прежнему проводиться в строгом соответствии с утвержденным проектом и строительными нормами и правилами.
Олег Суслов. Одесса — Черноморск — Одесса. Фото Олега Владимирского