За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Економіка та фінанси

Белорусские троллейбусы для Одессы

№3—4 (10558—10559) // 11 января 2018 г.
Белорусские троллейбусы для Одессы

Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» представило первый из 47 троллейбусов, которые для нашего города на кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития изготавливает минское предприятие «Белкоммунмаш» — победитель тендера на поставку троллейбусов.

Победу в конкурсе белорусские машиностроители сумели выиграть из-за более выгодного ценового предложения: — за 8,032 млн. евро «Белкоммунмаш» согласился поставить в Одессу не 45 троллейбусов, как предполагалось изначально, а на две машины больше.

Новый троллейбус модели «БКМ-321» полностью низкопольный, что удобно для людей с ограниченными возможностями или пассажиров с колясками. Независимая подвеска обеспечивает мягкий ход даже на неровной дороге, а пневматическая система штангоулавливания позволяет дистанционно снимать штанги с проводов контактной сети. В кабине водителя установлен кондиционер, в салоне имеются розетки для зарядки телефонов. Троллейбус оборудован дизель-генератором для возможности автономного хода без контактной сети. Рассчитанный на 115 пассажиров, он имеет 26 посадочных мест. Новый троллейбус будет обслуживать 7-й или 10-й маршрут.

По словам директора «ОГЭТ» Дмитрия Жемана, отношения между одесским и минским предприятиями продолжатся и после того, как в Одессу придут все троллейбусы — производитель обеспечивает десять лет гарантии на свою продукцию. Кроме того, в договоре предусмотрено обучение сотрудников «ОГЭТ» в Минске.

Изначально все машины будут окрашены предприятием-изготовителем в цвета Одессы — белый, красный и желтый. Кроме того, обивка сидений украшена эмблемой КП «Одесгорэлектротранс» в виде переплетенных букв «О» и «Т».

Как рассказал Д.Жеман, одновременно с поступлением новых машин «ОГЭТ» будет списывать устаревшие и ветхие троллейбусы ЗИУ-9, которые были запущены в 1972 году. На маршрутах останутся только троллейбусы выпуска 1980-1990 г.г.

Валентина Онькова



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/02/2026
«Книжковий» ринок, одеська «Книжка» на проспекті Українських Героїв. Хто не знає це культове місце, де відчувається дух Одеси, де стовідсотково зустрінеш знайомого, точно не повернешся без цікавої історії, яку переказуватимеш іншим...
25/02/2026
На п’ятницю, 27 лютого, запланована чергова сесія обласної ради. Розпорядження про її скликання, підписане головою облради...
25/02/2026
Міністр внутрішніх справ Ігор Клименко та заступник глави СБУ Іван Рудницький заявили про потребу в регулюванні роботи Телеграм на тлі терактів, які сталися в Україні...
25/02/2026
Рецепт тижня
Все новости



Архив номеров
февраль 2026:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28


© 2004—2026 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.013