Белгород-днестровскому мосту — «итальянские ворота»!

Не так давно группа итальянских бизнесменов под руководством почетного консула Украины в трех северных областях Италии Марко Тозона совершила деловой визит в Киев, Одессу, Николаев, Херсон и Днепропетровск для ознакомления с инвестиционными проектами этих регионов.

Пять лет назад специально для повышения эффективности сотрудничества между украинским и итальянским бизнесом

М. Тозон создал компанию Open Gate Italy («Открытые ворота Италии»), которую сам и возглавил. Эта компания активно работает в нашей стране и в настоящий момент готовится к осуществлению нескольких взаимовыгодных украинско-итальянских проектов, участие в которых должны принять ведущие итальянские предприятия из разных отраслей экономики.

В частности, эти проекты г-н Тозон обсудил с представителями одного из крупнейших итальянских строительно-промышленных холдингов ССС, объединяющего 250 строительных компаний и фирм. Затем представители вышеназванных компаний вместе съездили в Украину. После чего представили отчет о наиболее перспективных и интересных проектах.

Так, особое внимание участников встречи привлекли планы строительства моста через Белгород-Днестровский лиман, который станет частью автомагистрали «Черноморское кольцо». Этот проект, разработанный еще в конце прошлого века украинскими инженерами, получил высокую оценку экспертов из-за своей целесообразности и выгоды.

Прежде всего, он позволит осваивать земли курортно-рекреационного назначения между двумя биосферными заповедниками, Днестровским и Дунайским. Кроме того, стройка разрешит сегодняшние неудобства автоперевозчиков, которым приходится преодолевать путь через Затоку, затрудненный подъемным мостом и четырьмя железнодорожными переездами. Кроме того, отпадет необходимость объезжать лиман через Паланку, где дорога проходит, в том числе, по территории Молдовы. Пропускные пункты там, бывают, закрыты по пять—шесть часов в сутки.

В телефонном разговоре г-н Тозон рассказал, что участников встречи заинтересовала масштабность этого проекта с предполагаемым значительным объемом инвестиций, его значимость для экономического развития всего черноморского региона Украины и окупаемость в пределах 7—8 лет. Очень важным фактором для понимания перспективности сотрудничества украинской и итальянской сторон стали личности одесских руководителей, с которыми встречались итальянские бизнесмены. Оказалось, что представители ведущих итальянских строительных компаний уже сотрудничали с г-ном Саакашвили в его бытность Президентом Грузии при создании Президентского дворца, комплекса правительственных офисов и Моста Мира в Тбилиси.

На встрече в Италии итальянская сторона приняла решение об открытии офиса Open Gate Italy в Одессе. В ближайшее время итальянские бизнесмены должны вновь приехать в Одессу, чтобы приступить к конкретному обсуждению всех деталей проекта строительства моста через Белгород-Днестровский лиман.

Александр Федоров