|
В Украине 90% дорог нуждаются в капитальном ремонте. Об этом в интервью изданию Forbes заявил глава «Укравтодора» Евгений Прусенко.
«Если взять очень усредненную цену ремонта километра в 3,5 — 4 млн. гривен, то всего нам нужно более 500 млрд. гривен. При этом строительство одного километра дороги первой категории стоит в среднем 45 млн. гривен, а капремонт — около 20 млн.», — говорит Е. Прусенко.
Кроме того, по его словам, нужно время. «Если начинать с самого января, украинские предприятия смогут за год выполнить работ на 40-50 млрд. гривен. То есть денег как таковых недостаточно, нужен еще десяток лет напряженной работы», — отметил глава «Укравтодора».
По словам Е. Прусенко, у любой дороги есть межремонтный срок службы.
«В зависимости от интенсивности движения текущий средний ремонт необходимо проводить каждые 4—5 лет, капитальный — каждые 12—15 лет. Кроме того, по всем построенным и отремонтированным дорогам есть гарантия подрядчика на три года. Если появляются дефекты по вине подрядчика — он устранит, никуда не денется», — сказал чиновник.
Он отметил, что в этом году начинается пилотный проект по дороге Киев — Чоп во Львовской области.
«Суть в том, чтобы платить за состояние дороги, а не за объем отремонтированных разрушений. Этот проект мы готовили три года, финансировать его будет Европейский банк реконструкции и развития», — подытожил глава «Укравтодора».