|
|
   |
Девять лет борется за выживание знаменитый одесский завод, основоположник советского краностроения — ныне ОАО ХК «Краян», который в советские времена выпускал подъемные краны весом до 100 тонн и поставлял свою качественную продукцию по всему миру. О том, что происходит на заводе, состоялась беседа корреспондента «Укррудпрома» с директором завода Николаем Филипповичем Приступой.
«С 2003 года мы постоянно под рейдерскими атаками. Сначала нас пытались обанкротить по «схеме Облэнерго», как это было с автосборочным и «Центролитом». Но с помощью тогдашнего губернатора Сергея Гриневецкого и благодаря тому, что система еще как-то работала, мы выдержали. В 2006-м мы уже были основательно надломлены и 6 лет боремся, ходим по судам, жалуемся, вместо того, чтобы заниматься производством, делать краны, платить налоги. Схемы все стандартные, с помощью хозяйственных судов. Назначается арбитражный управляющий из числа своих на месяц-два, за это время с предприятием могут сделать все, что угодно. Нам сделали фиктивную задолженность в 25 млн. грн. Потом продали за 2 миллиона корпус, который даже по судебной экспертизе стоит 30 миллионов, по их цене выходит 38 грн. за квадратный метр (чтобы представить стоимость земли, отметим, что завод «Краян» расположен неподалеку от железнодорожного вокзала и «Привоза» — прим.). Привезли оценщику какие-то фотографии, и он оценил цех, как материалы под разборку», — рассказал Николай Приступа.
По его словам, несмотря на подобные эксцессы, «Краян» даже в кризисные последние годы отправил 12 кранов в Беларусь и 4 в пределах Украины. Для сравнения: в 80-е годы завод ежегодно производил до 700 машин. В докризисные украинские времена производительность не поднималась выше 40 единиц в год. «Предприятие на ходу, — говорит г-н Приступа, — загружайте, есть тысячи рабочих мест, не нужно воровать деньги из бюджета на их создание, дайте работать, и все. У нас уникальное оборудование, к примеру, только мы и Новокраматорский машиностроительный завод можем делать цилиндры длиной до 10 метров и диаметром до 400 мм. Все равно невозможно все привезти из Китая».
«За эти годы рейдерских атак и судебных проволочек мы не потеряли в людях или оборудовании, мы потеряли время, которое было необходимо на обновление продукции, на развитие и реструктуризацию. Вместо этого мы занимались борьбой, защищали госимущество. Не государство, а мы», — отметил директор завода далее.
Впереди государственное предприятие «Краян» ожидает приватизация.
«К ней завод подходит с задолженностью по зарплате (в последние годы объемы производства были совсем не те) и, самое главное, с нерешенными судебными делами. Зло еще не наказано, и государство должно довести расследование до логического конца. На сегодняшний день за дело взялись органы прокуратуры. Представьте: вы заинтересованы в заводе — и приобретете, кроме задолженностей по зарплате, еще и судебные дела. Билет на войну никто не будет покупать», — подчеркнул Николай Приступа.