|
|
   |
9 февраля 1932 года на карте УССР появился новый субъект — Одесская область. Перед ее руководством возникли серьезные народнохозяйственные задачи, особенно актуализировался вопрос капитального строительства и в связи с этим дальнейшего совершенствования государственной системы подготовки специалистов высшего технического образования.
Поэтому еще 23 июля 1930 года, согласно Постановлению Центрального Исполнительного Комитета и Совета Народных Комиссаров СССР «Об организации высших учебных заведений, техникумов и рабфаков» № 237, был открыт Одесский институт инженеров гражданского и коммунального строительства. Он был создан на базе инженерно-строительного факультета Одесского политехнического института, дневного строительного факультета Одесского вечернего рабочего института и архитектурного факультета Одесского художественного института.
В 1930 года в Одесском институте инженеров гражданского и коммунального строительства были созданы факультеты: архитектурный с отделениями архитектуры и планирования; строительный с отделениями конструкторским и производства работ; строительный с отделениями водоснабжения, канализации, отопления и вентиляции, транспорта (дорог, мостов). Позже открылся факультет городских путей сообщения (дороги и мосты). В институте существовали дневная, вечерняя и заочная формы обучения, рабочий факультет, техническое отделение. Такой структура высшего учебного заведения оставалась до 1941 года.
Первым директором института в 1930—1932 гг. был М. В. Михеев.
В 1932 году должность директора занимает Ровдин. К сожалению, весь архив Одесской государственной академии строительства и архитектуры до 1941 года сгорел во время войны, поэтому не осталось никакой информации о деятельности второго директора.
Первый выпуск студентов состоялся в 1932 году. А в 1934 г. 150 выпускников получили квалификацию «инженер-строитель».
В течение 1935—1936 гг. должность директора Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства занимал Е. И. Накоряков. Перед Второй мировой войной в институте появляется новый директор Д. А. Левин. К сожалению, документы, касающиеся работы этого директора тоже не сохранились до наших дней.
Из числа выпускников института предвоенного десятилетия большинство стало выдающимися учеными, руководителями крупных строек страны, государственными деятелями: И. С. Баренбойм — Герой Социалистического Труда; Г. И. Федорчук — заместитель наркома гражданского и жилищного строительства СССР; Е. М. Баран — заместитель министра строительства Эстонской ССР; А. М. Сливинский — заместитель министра черной металлургии СССР по строительству; доктора технических наук, профессора А. М. Грабовский, П. Л. Еременок, И. Е. Прокопович и многие другие.
В тяжелую пору испытаний, которыми стали годы Второй мировой войны, сотни студентов, преподавателей и сотрудников института стали на защиту Родины.
События Второй мировой войны стали трагической страницей в истории Одесской государственной академии строительства и архитектуры. Мирная жизнь коллектива, как и всего украинского народа, прервало нападение фашистской Германии. На следующий день после начала войны записываться в армию пришли 1000 студентов и 62 преподавателя. В действующую армию по призыву и добровольцами ушли преподаватели, выпускники разных лет, студенты разных курсов. Они мужественно встретили суровые военные испытания.
Студенты и преподаватели, которые не попали в армию, помогали родному городу: строили оборонительные укрепления, противотанковые заграждения, бомбоубежища, различные укрытия, рвы, щели, баррикады, открывали артезианские колодцы. Другие вступали в истребительный батальон Ворошиловского района Одессы или в городской восстановительный полк. 28 июня тех же студентов-строителей отправили в Николаев, а затем в Херсон, Днепропетровск, а впоследствии зачислили в батальон кандидатов в военные училища 231-го запасного стрелкового полка и отправили на Северный Кавказ. В августе 1943 г. большинство из них погибли смертью храбрых в боях под Харьковом.
Во время Второй мировой войны, с октября 1941-го по апрель 1944 года, институт временно прекратил свое существование.
Разной была судьба тех работников и студентов Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства, которые остались в Одессе. Некоторые преподаватели во время оккупации города работали в Одесском университете. В должности профессора политехнического факультета — И. Д. Андросов, М. М. Зарембо-Владычанский, Б. Л. Николаи. Последний занимал должность декана политехнического факультета.
Участником партизанского движения на Северном Кавказе была Г. Т. Тихун. В рабство в Германию были вывезены студентки Г. Гаврилович, Г. Мокряк. Часть преподавателей была эвакуирована. Ф. А. Троупянский был эвакуирован в г. Чкалов (ныне — Оренбург), где руководил строительством Дома советов. Участие в героической обороне Одессы принимал А. Ф. Жолудев. Во время войны руководил строительством укрепленных сооружений возле Одессы. Он вместе с военными частями армии вошел в Одессу 10 апреля 1944 года и участвовал в организации быстрого восстановления предприятий коммунального и жилищного хозяйства города.
В 1944 году высшее учебное заведение возобновило работу как Одесский строительный институт.
Сразу после освобождения Одессы 14 апреля 1944 года возобновил свою деятельность Одесский институт инженеров гражданского и коммунального строительства. С 14 апреля по 7 декабря 1944 года директором института был заведующий кафедрой геодезии, кандидат технических наук И. Д. Андросов.
После восстановления работы института пришлось работать в тяжелых условиях. Материальная база за годы войны была почти уничтожена: второй корпус по ул. Комсомольской, 28 был полностью сожжен, разрушено хорошо оборудованное общежитие на ул. Комсомольской, 59. В аудиториях главного корпуса по ул. Институтской, 4 захватчики разместили казармы, а в аудитории № 109 устроили конюшню. Оборудование кабинетов и лабораторий было уничтожено и расхищено. В мае 1944 г. определены здания, которыми стал пользоваться институт: на ул. Староинститутской, 4 (ныне — Дидрихсона), сожженный во время войны корпус на ул. Комсомольской, 28 (ныне — Старопортофранковская). Ближайшие планы предусматривали восстановление помещений.
После возобновления деятельности института был сформирован его первый совет. В его состав входили: профессор М. М. Зарембо-Владычанский, доценты Г. В. Костанди, П. Ф. Рябушина, А. И. Руденко, И. Г. Санин, К. М. Симинский, Л. М. Таранов, Е. П. Твердый. Свою работу возобновили два факультета: строительный и санитарно-технический. Директор И. Д. Андросов принимал активное участие в восстановлении деятельности института. Студенты совмещали учебу с процессом восстановления корпусов. В конце ноября 1944 года был отремонтирован главный корпус. Лабораторные занятия по химии, физике и электромеханике проводили в лабораториях института инженеров водного транспорта. Было открыто 18 кафедр.
7 декабря 1944 года И. Д. Андросов покинул пост директора института, указав в качестве причины своего поступка перегрузки. Продолжал работать в должности заведующего кафедрой до 1948 года.
Следующим директором института стал П. Л. Еременок. Он занимал эту должность с 1944-го до 1970 года. С 1945 года заместителем директора по научной и учебной работе был Б. И. Ботук.
Переход от войны к миру проходил в невероятно сложных условиях по восстановлению разрушенного войной хозяйства. Дефицит строительных профессий вызвал необходимость дальнейшего развития института, совершенствования структуры строительного образования. В 1946—1947 учебном году в жизни института произошли важные изменения. В 1947 году решением Совета Министров СССР (приказ № 893 от 28 июня 1947 года) институт был объединен с Одесским институтом инженеров сельскохозяйственного строительства и переименован в Одесский инженерно-строительный институт Министерства коммунального хозяйства УССР. Общее количество студентов возросло в это время до 542 человек.
Директором Одесского института инженеров сельскохозяйственного строительства в течение 1945—1947 гг. был выпускник инженерно-строительного факультета Одесского политехнического института, один из организаторов послевоенного восстановления основных предприятий коммунального хозяйства города А. Ф. Жолудев. За короткий срок Александр Феоктистович смог организовать учебно-лабораторную базу института, набор студентов и планомерное проведение учебного процесса на первых двух курсах института.
Несмотря на тяжелые условия труда, в Одесском инженерно-строительном институте постоянно повышалось качество преподавания. В 1949 году защитили кандидатские диссертации А. И. Андрющенко, Н. С. Нестерович, И. Е. Прокопович.
В послевоенный период во время возрождения хозяйства страны возникла проблема процесса электрификации. Восстанавливались и строились гигантские морские и речные порты, водные пути, гидроэлектростанции, каналы и другие гидротехнические и гидромелиоративные системы. Такая проблема вызвала острую необходимость большого количества высококвалифицированных специалистов-гидротехников и гидростроителей.
Для ее решения были реорганизованы некоторые строительные вузы страны. Так, Одесский инженерно-строительный институт был преобразован в Одесский гидротехнический институт. Вместо прежних факультетов были образованы два новых: речного гидротехнического строительства, деканом которого стал доцент Н. К. Захаров, и морского гидротехнического строительства, декан — доцент В. П. Мигулько. Вскоре был открыт еще один факультет — промышленного и гражданского строительства, декан — А. Э. Лопатто. Учебный процесс обеспечивался 25 кафедрами и 88 преподавателями. Больше, чем в пять раз, вырос план набора студентов.
В 50-е годы Одесский гидротехнический институт стал одним из крупнейших учебных заведений страны. Среднегодовое количество студентов составляло 3733 человека. Количество преподавателей в эти годы увеличилось с 88 в 1951 году до 247 в 1957 году. Высокие темпы роста вызвали ряд серьезных проблем. Начала отставать материально-техническая база, занятия проводились в три смены.
За первые пять лет Одесский гидротехнический институт выпустил 1448 инженеров-строителей и гидростроителей. Многие из них стали руководителями и главными специалистами ведущих гидроэлектростанций страны и зарубежья: Братской, Зейской, Красноярской, Нурекской и других ГЭС; гидроузлов и энергокомплексов; портов — Одесса, Ильичевск, Николаев, Херсон и других; гидросооружений в Африке и Азии.
Институт гордится своими лучшими выпускниками 50-х годов, среди которых Герои Социалистического Труда В. А. Фоменко — заместитель министра энергетики и электрификации СССР, начальник строительства КамАЗа и Нижнекамской ГЭС; Б. Т. Кузьменко — начальник треста «Днепрострой»; В. А. Брежнев — заслуженный строитель Украины, министр транспортного строительства России; В. А. Герасименко — руководитель строительства Братской и Усть-Илимской ГЭС, награжден за успехи орденом Ленина; В. В. Конько — руководитель Зейской ГЭС, заместитель руководителя главного управления Гидроэнергостроительства России; выдающиеся ученые — ректоры института Г. П. Владыченко (1970—1985 гг.), Л. В. Мазуренко (1986—2003 гг.); доктора наук, профессора — А. П. Трощановский, Ю. В. Измайлов, Г. Я. Попов, Ю. Ф. Тугаенко и многие другие; государственные деятели.
В конце 50-х годов планы гидростроительства на европейской территории СССР были в основном выполнены, в связи с чем значительно уменьшились объемы строительства соответствующих объектов. Одесский гидротехнический институт, выпустивший более тысячи молодых специалистов-гидротехников, успешно выполнил поставленную перед ним задачу.
Накопленный большой опыт учебно-методической и научной работы, необходимый кадровый состав преподавателей позволили расширить профиль вуза для решения новых задач. Министерство высшего и среднего специального образования СССР приказом от 22 апреля 1957 года реорганизовало Одесский гидротехнический институт в инженерно-строительный с факультетами: строительным, гидротехническим, санитарно-техническим и тремя отделениями: дневным, вечерним и заочным. В том же году был создан научно-исследовательский отдел, который выполнял научно-исследовательскую работу на хоздоговорной основе.
В последующие годы институт переживает период дальнейшего развития. Новые направления развития, как всегда обусловленные потребностями страны, вновь привели к дальнейшему расширению профиля института. В 1957 г. факультет речного и гидротехнического строительства был переименован в гидротехнический факультет. В конце 60—70-х годов созданы новые факультеты: строительно-технологический (1966 г.), архитектурный (1970 г.), конструирования в промышленном и гражданском строительстве (1975 г.). В таком структурном виде институт существовал дальнейшие двадцать лет. В 1960 г. в Одесском инженерно-строительном институте впервые были созданы курсы повышения квалификации инженерно-технических работников. В 1970 г. был открыт инженерно-строительный факультет в Николаеве.
В 1970 г. в институте было уже 10 факультетов, два из которых находились в Новой Каховке и Николаеве; на 38 кафедрах работало 484 преподавателя, в том числе 188 кандидатов и докторов наук. В конце 1960-х гг. были защищены 4 докторские и 48 кандидатских диссертаций; аспирантурой подготовлено 1092 специалиста высшей квалификации.
Новые структурные изменения в Одесском инженерно-строительном институте произошли в 1974 г. Факультет промышленного и гражданского строительства был разделен на два факультета: конструирование в промышленном и гражданском строительстве и промышленного и гражданского строительства.
В начале 60-х годов ценой значительных усилий был построен новый учебно-лабораторный комплекс, который стал главным корпусом вуза. Расширение материально-технической базы института началось только в 70-е годы.
В начале 70-х годов контингент студентов в институте достиг рекордной цифры — 10 тысяч человек. В 1970 г. институт выпустил более тысячи инженеров, что равнялось выпуску за восемь предвоенных лет.
Общественные организации сыграли важную роль в жизни института, были настоящей школой воспитания у молодежи любви к Родине, школой патриотизма. Инициатором и организатором добрых дел, способным повести весь коллектив института, студенческую молодежь на праздничные и будничные свершения, был Г. П. Владыченко. Результатом его инициативы и непосредственного участия стали памятники и обелиски, построенные в 1960—1970-е годы на средства и силами студентов и сотрудников института: лейтенанту П. Шмидту и его соратникам на о. Березань, погибшим морякам Тендровского боевого участка обороны на о. Тендра, студентам и преподавателям института, погибшим в Великой Отечественной войне (по проекту М. К. Гараканидзе, В. А. Зедгенидзе, Ю. А. Котова, Г. В. Чарского), который расположен на территории института, защитникам Одессы на Поясе Славы и т.п.
Студенты института создавали мемориальные комплексы в Тюменской и Кустанайской областях, Якутии и на Камчатке, где они самоотверженно работали в строительных отрядах. Они строили сельскохозяйственные объекты целины, прокладывали Байкало-Амурскую магистраль, отстраивали разрушенный землетрясением Ташкент, строили Саяно-Шушенскую ГЭС и другие важнейшие объекты страны. Славные трудовые подвиги студенческой молодежи Одесского инженерно-строительного института стали известны всему Советскому Союзу.
С 1961 г. Одесский инженерно-строительный институт был базовой организацией областного отделения Общества советско-болгарской дружбы, которое возглавляли ректоры института.
За пятьдесят лет Одесский инженерно-строительный институт имел богатую историю и значительные достижения. Поэтому 18 ноября 1980 г. в дни празднования пятидесятилетия учебного заведения был открыт музей истории института — хранилище экспонатов, которые освещают важные события истории академии.
Одесский инженерно-строительный институт находился на подъеме. Он стал одним из крупнейших строительных вузов страны. Большая заслуга в этом профессорско-преподавательского коллектива, общественных организаций и, прежде всего, ректора института Петра Львовича Еременка, который в течение 26 лет в самые тяжелые послевоенные годы возглавлял институт, умело сочетая административную, научную, педагогическую и общественную работу.
В 1970 г. ректором института стал Георгий Павлович Владыченко, который приумножил достижения своего учителя и наставника П. Л. Еременка. Под руководством Г. П. Владыченко разработана и выполнена программа коренного расширения материально-технической базы института, произошло совершенствование учебно-воспитательного процесса, повышение эффективности научных исследований. С целью привлечения студентов к реальному проектированию совместным приказом Министерства образования УССР и Госстроя СССР при Одесском инженерно-строительном институте была создана первая в СССР научно-исследовательская лаборатория экспериментального проектирования. Здесь при участии студентов были выполнены проекты всех построенных учебно-лабораторных корпусов, мастерских, вычислительного центра, общежитий, всего, что было построено и реконструировано в институте в 70—80-е годы. Были построены новые многоэтажные корпуса архитектурного, гидротехнического, санитарно-технического факультетов. Все учебно-лабораторные корпуса, аудитории были реконструированы и оснащены современным оборудованием. С 1976 г. в ОИСИ начал функционировать первый в системе высших учебных заведений страны центр научно-методической работы преподавателей с целью повышения их педагогического мастерства с использованием технических средств в учебном процессе. По обеспечению техническими средствами обучения институт занимал одно из первых мест в СССР.
В эти годы продолжалось совершенствование структуры института; началось обучение по новой специальности — строительство атомных и тепловых электростанций. Контингент студентов насчитывал в среднем 8 тысяч. Всего в 70-е годы за 10 лет было выпущено 14092 специалиста, что соответствовало выпускам за все предыдущие 40 лет.
Силами коллектива института были построены три многоэтажных общежития, студенческая поликлиника, санаторий-профилакторий в курортной зоне Одессы, кафе-столовая «Березань», реконструирован физкультурный комплекс, организован новый стадион, создан музей истории института.
С 1985-го по 2003 год должность ректора инженерно-строительного института занимал Леонид Васильевич Мазуренко. Работая ректором академии, Леонид Васильевич в тяжелых условиях перестройки возглавил разработку программы развития и укрепления материально-технической базы учебного заведения и подготовки научных работников высшей квалификации.
Справедливости ради нужно отметить, что период ректорства Л. В. Мазуренко, который пришелся на глубокий экономический кризис первых лет независимости Украины, оказался нелегким. И все же, несмотря на экстремальные условия, вуз, преодолев все трудности, выжил, выстоял, сохранил в основном свою материально-техническую базу, свою главную ценность — высококвалифицированные педагогические кадры и начал набирать темпы своего дальнейшего развития в соответствии с современными требованиями как в разрезе реформирования высшей школы, так и в расширении материально-технической базы.