За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Море

Моряки пригрозили срывом выборов на судах

№5—6 (9136—137) // 16 января 2010 г.

Как сообщалось в корреспонденции, опубликованной в нашем прошлом номере, новый очаг напряженности возник в транспортной отрасли. В обращениях профсоюзных организаций, а также капитанов и экипажей судов Украинского Дунайского пароходства к первым лицам государства они обвиняют в бездеятельности Министерство транспорта и связи при сложившейся критической ситуации в пароходстве и требуют отставки исполняющего обязанности министра Василия Шевченко. В совещании приняли участие заместитель министра — председатель Государственной администрации морского и речного транспорта Михаил Чубай, заместитель министра Владимир Бадагов, представители ОАО «УДП» и профсоюзов.

«Участники уделили значительное внимание реализации мероприятий по оздоровлению УДП, которое имеет кредиторскую задолженность, непогашенные кредиты, в частности, перед Нацбанком, долги по выплате зарплаты и т. п. Вместе с тем основное внимание было уделено возможности списания плавсредств пароходства, срок эксплуатации которых по техническим характеристикам завершился, которая требует принятия ряда законодательных решений и соответствующей процедуры. Поскольку ОАО «УДП» входит в сферу управления Минтранссвязи и пребывает в перечне объектов государственной собственности, которые не подлежат приватизации, и является стратегически важным для Украины, какие-либо шаги относительно предприятия должны быть законодательно выверенными и коммерчески оправданными», — говорится в сообщении.

«Решение проблемных вопросов, связанных с кризисным финансово-экономическим состоянием УДП, должно осуществляться путем принятия взвешенных действий исключительно в рамках правового поля, которые будут всесторонне поддержаны всеми заинтересованными органами государственной власти. Мы должны рассмотреть разные пути преодоления кризисных явлений на предприятии и принять максимально эффективное решение для возобновления работы УДП, которая не будет сводиться лишь к распродаже имущества», — сказал на совещании В. Шевченко.

В представленной там же справке говорится, что Минтранссвязи неоднократно обращалось к соответствующим органам относительно получения разъяснений о возможности реализации имущества ОАО «УДП». Министерство юстиции Украины в своем выводе, предоставленном письмом от 03.02.2009 г., отметило, что «действие положения ч. 9 ст. 11 Закона Украины «Об управлении объектами государственной собственности» распространяется на ОАО «Украинское Дунайское пароходство», созданное на базе целостного имущественного комплекса предприятия, которое отнесено к объектам государственной собственности, не подлежащим приватизации».

Кроме того, Фонд государственного имущества письмом от 17.06.2009 г. сообщил, что «в связи с включением ОАО «УДП» в перечень объектов государственной собственности, которые не подлежат приватизации, на него распространяются ограничения, предусмотренные ч. 9 ст. 11 Закона Украины «Об управлении объектами государственной собственности» и общество не может принимать решения относительно реализации имущества».

В то же время председатель правления — президент открытого акционерного общества «Украинское дунайское пароходство» Вадим Сухоненко, комментируя итоги совещания в Минтранссвязи по вопросу ситуации на УДП, заявил, что Министерство «вместо того, чтобы взять на себя ответственность за решение важнейшего для пароходства вопроса списания убыточного изношенного флота, взвалило вину за сложившуюся ситуацию на само предприятие».

А 14 января было распространено сообщение из УДП, в котором говорится, что моряки «Украинского Дунайского пароходства» требуют от Минтранссвязи возмещения 40 млн. грн. ущерба и отказываются проводить выборы на 50 избирательных участках.

Как говорится в сообщении, 13 января состоялось собрание представителей трудового коллектива ОАО «Украинское Дунайское пароходство», на котором, в частности, по информации «Морских бизнес-новостей Украины», моряки решили провести 26-27 января пикетирование Кабинета Министров Украины и Министерства транспорта и связи для привлечения внимания к вопросу необходимости списания физически изношенных пароходов, а также выразить недоверие первому заместителю министра транспорта и связи Василию Шевченко в связи с его бездействием и халатным отношением к исполнению своих обязанностей. Кроме того, профкомам УДП, от имени трудового коллектива, поручено подать исковое заявление на Министерство транспорта и связи о возмещении ущерба в размере 40 млн. грн., понесенных пароходством на содержание физически изношенного флота, а также объявить предзабастовочное состояние, сформировав штаб забастовки.

«В знак протеста против этого чиновничьего беспредела моряки собираются демонстративно отказаться от проведения выборов Президента Украины на 50 избирательных участках, сформированных на судах, находящихся в рейсе», — цитируются слова председателя профкома плавсостава УДП Олега Широкова.



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
02/10/2024
Шостого жовтня в Україні відзначатимуть День вчителя. У світовому масштабі існує аналогічне свято — Всесвітній день вчителя, який відзначають 5 жовтня...
02/10/2024
Майже три десятки зустрічей провів Володимир Зеленський під час візиту до США...
02/10/2024
Погода в Одесі 4—9 жовтня
02/10/2024
На озері Сірка, що на Львівщині, провели чемпіонат України з вітрильного спорту серед юнаків та дівчат...
Все новости



Архив номеров
октябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.027