За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Газета — Читатель — Газета

О велосипедных дорожках

№115—116 (10525—10526) // 19 октября 2017 г.

Более четырех лет назад в газете «Вечерняя Одесса» был опубликован материал «Забытые улицы Одессы» и объявлен конкурс на самую «убитую» улицу в нашем городе, в котором бы рассказывалось об ужасном состоянии дорожного покрытия некоторых улиц, в основном окраинных.

Я тоже представил материал по ул. Генерала Толбухина, хотя назвать ее окраинной было бы не совсем верно. Ведь она является магистральной, связывает Большой Фонтан и Черемушки. В частности, я говорил о том, что улицу надо не ремонтировать, а делать. Как положено — с бордюрами, тротуарами и т. д. (см. номер газеты от 12.02.13 и от 26.02.13).

И, о чудо! В 2016 году улицу начали капитально обустраивать, с перекладкой коммуникаций, организацией «ливневки» и т. д. А когда мне сказали, что на ней еще и запланированы велодорожки, сначала не поверил. Но в действительности это оказалось так.

И вот — ведро дегтя в цистерну с медом. Работы велись достаточно быстро и, надеюсь, с хорошим качеством (время покажет), для каждого въезда транспорта, а он в «частном секторе» имеется практически у каждого, укладывалась плитка не за счет жителей. Но вот велодорожки...

Я не строитель по образованию, конструктор по другой специальности. Но принципы конструирования одинаковы везде.

Итак, негативы:

— дорожки сделаны с перепадом высот, что удорожает строительство и усложняет работы;

— ездить по ним — сплошное неудобство. Да и пешеходам (а ходить по ним будут) неудобно. Постоянно думаешь: поднять ногу выше или опустить ниже, а ведь для пешеходов на противоположной стороне сделано точно так же;

— наконец, внешний вид просто ужасный.

Увы, все недостатки капитального ремонта улицы будем созерцать в ближайшие десятилетия, пока наши потомки, надеюсь, более разумные, при очередной реконструкции сделают так, как нужно.

Предлагаю, во избежание повторения подобного на других улицах, внести изменения в проектную документацию. Сделать дорожки ровными на нижнем уровне въезда машин — всего лишь!

Второй аспект: а это уже наш, набивший оскомину, менталитет. На дорожках, с вероятностью 100%, будут парковаться машины. Поэтому велосипедисты будут ехать по основной дороге, нарушая правило дорожного движения, по которому, при наличии велодорожки, велосипедист не имеет права ехать по автодороге. Но это уже совсем другая история...

Владимир МЕЛЬНИЧЕНКО



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
14/02/2018
В городской клинической больнице № 11 проводится капитальный ремонт корпуса, в который будет переведено одно из двух гинекологических отделений ГКБ № 1...
14/02/2018
Праздник виноградарей Трифон Зарезан отмечают 14 февраля. Это обрядовая традиция соблюдается в Болгарии, Сербии, соседней Молдове. И конечно же, в южных районах нашей области — в Бессарабии...
14/02/2018
Погода в Одессе 16—22 февраля
14/02/2018
Представители Международного валютного фонда провели встречу с представителями украинской власти, во время которой обсудили ряд технических вопросов. Об этом сообщили в пресс-службе Кабинета Министров Украины...
12/02/2018
Вскоре знаменитая одесская улица преобразится. В ходе масштабных комплексных работ по ремонту тротуаров предусмотрено обновление наружного освещения улицы Ришельевской...
Все новости



Архив номеров
февраль 2018:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28


© 2004—2018 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.028