|
|
   |
«Вечерняя Одесса» уже рассказывала о проекте «Давайте ездить на велосипеде в бассейне Черного моря» (Let’sCycle BSB 998), который реализуется Украиной в рамках инициативы ЕС совместно с Турцией, Болгарией, Грузией и Румынией. Нашу страну в данном проекте представляет Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины.
На первом этапе речь шла о пяти маршрутах, по которым можно путешествовать по Одесской области на велосипеде, — на Куяльницкий, Днестровский, Тилигульский лиманы, в Днестровский биосферный заповедник и в Нижнеднестровский национальный природный парк. Однако, чтобы эти маршруты «ожили», нужна соответствующая инфраструктура. О том, как ее создавать, шел разговор на организованных в рамках проекта тренингах. В них приняли участие представители туристических организаций, а также студенты вузов, выбравшие своей будущей профессией работу в сфере туризма. После завершения тренингов все участники получили сертификаты.
— Велотуризм еще не так популярен в нашей стране, как в других, — говорит координатор проекта в Украине Ольга Карпенко. — Но постепенно ситуация меняется. У нас становится все больше любителей поездок на этом самом экологичном виде транспорта. Но для того, чтобы путешествие оказалось интересным, безопасным, комфортным, нужны хостелы и гостиницы, кафе, охраняемые парковки, где можно оставить велосипед на ночь, медицинские учреждения и полицейские участки. А также «точки притяжения» туристов в зависимости от их интересов и пожеланий.
Спикером на всех восьми тренингах выступил кандидат исторических наук, доцент кафедры истории Украины ОНУ им.И.И.Мечникова Владимир Полторак. Он интересно рассказал о преимуществах велосипеда перед другими видами транспорта — пребывание на свежем воздухе, укрепление здоровья, доступен людям всех возрастов, дарит возможность непосредственного общения с природой. А также представил велотуристическую карту Украины от появления первых велосипедов до наших дней. Правда, преимущества передвижения заповедными тропами на велосипедах поняли еще очень немногие.
Оказывается, наибольшее количество любителей поездок на велосипедах — это экотуристы, люди, влюбленные в красоту природы и ищущие новые впечатления от путешествия по зеленым зонам. Больше всего экотуристов сегодня живет в Германии — 22% от общемирового количества. Далее следуют Франция и США — 18%, Испания и Великобритания — 17%, Австралия и Бразилия — 16%.
В объединенных территориальных громадах частенько не знают, с чего начать развитие туризма. Например, понимают, что осилить строительство большой гостиницы будет сложно. Но это и не нужно, если ориентироваться на развитие сельского туризма, существенной частью которого станет велотуризм.
Можно построить Bed and Breakfast (B&B) — бюджетную гостиницу. Такие впервые появились в Великобритании. Управляются B&B (кровать и завтрак) одной семьей и зачастую не имеют «звездной» классификации и даже (например, в Англии) статуса отеля. При этом именно в Bed and Breakfast можно вкусить традиционной, приготовленной своими руками кухни региона, почувствовать домашний уют и колорит страны. Или возвести хостел — молодежную гостиницу, в которой останавливаются путешественники, предпочитающие как можно экономнее провести свой отпуск. Самые дешевые номера в хостелах, как правило, представляют собой большие комнаты с рядами двуспальных кроватей и тумбочек с замочками. В таких комнатах останавливается до 12—20 человек. Чем меньше кроватей, тем дороже проживание.
Далее надо решать вопросы с тем, как вкусно и недорого накормить туристов. Здесь придут на помощь блюда локальной кухни. Среди велотуристов немало тех, кто отдает предпочтение именно гастротуризму. И борщ, приготовленный по особому рецепту, или хлеб, испеченный в восстановленной древней печи, вполне могут стать точкой притяжения именно для этой категории путешественников.
Профессор кафедры экономической и социальной географии и туризма ОНУ им. И. И. Мечникова Виктория Яворская акцентировала внимание собравшихся на том, что даже самые отдаленные населенные пункты могут стать интересными туристическими объектами. Самое важное — отыскать их уникальные отличительные особенности, интересные памятники на их территории, продумать маршрут посещения и для начала сформировать хотя бы минимальную туристическую инфраструктуру.
Со сказанным специалистами сложно не согласиться. Тенденция к посещению мест, находящихся вдалеке от наиболее оживленных туристических троп, в мире действительно набирает обороты. Наш край удивительно богат разнообразием национальностей, жизненных укладов, традиций и языков. И развитие велотуризма поможет открыть миру эту удивительную палитру языком впечатлений и приключений — одним из самых ярких и востребованных сегодня.
Светлана Комисаренко