Якщо раніше наша газета повідомляла про наміри зробити ціни на квитки динамічними, наразі відпо­відний наказ вже офіційно затверджено, є роз’яснення і «Укрзалізниці», і Міністерства громад та розвитку територій України. Ділимося.

Продаж квитків за новими коефіцієнтами розпочнеться від 25 квітня. Також погоджено індексацію тарифів у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів.

Важливо: ці зміни стосуватимуться проїзду виключно у преміумсегменті — вагонах СВ (люкс) та 1-го класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні. Для країни принципово важливо зберігати доступність перевезень для громадян, в тому числі доступність сполучення з прифронтовими громадами. Саме тому тарифи на квитки
2-го класу та у купейні й плацкартні вагони залишаються соціально орієнтованими. Ціни на них держава не переглядала з 2021 року, зазначають в «Укрзалізниці».

Скоро настане піковий сезон, і щоб покращити наявність місць, вартість квитків у преміумсегменті буде гнучко калібруватись в залежності від чотирьох факторів. Про ці фактори — докладніше.

Сезонність. У періоди, коли поїзди заповнені лише на 70—80%, квитки будуть дешевшими. А в пікові місяці, наприклад серпень, ціна буде вищою. Загалом, повідомляють в «Укрзалізниці», буде 16 зон сезонності, які відображають календар свят, канікул, тощо. Це допоможе пасажирам обирати більш вигідний час для подорожей.

 День тижня. Найнижчі ціни будуть у вівторок та середу, а найвищі — у п’ятницю та неділю. Пасажири, які можуть змінювати дату поїздки, отримають для цього додаткову мотивацію, а їхні місця вивільняться для інших у найбільш популярні дні.

Завчасність. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати квитки вигідніше. Це дозволить найбільш ефективно задіювати рухомий склад.

 Наповнюваність. Якщо поїзд заповнений на 90–100%, ціна може бути вищою. Але якщо перед відправленням залишаються вільні місця — ціна знижуватиметься. Це дозволятиме й пасажирам, які б іншакше обирали інший клас подорожі, доступніше подорожувати 1-м класом або СВ. Впровадження цього механізму потребує доопрацювання ІТ-систем і буде реалізоване окремо, зазначили в «Укрзалізниці».

По суті, нічого нового, дина­мічне ціноутворення — це світова практика. Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміумсегменті, для інших правила не змінюються.

Також будуть проіндексовані орієнтовно на 20% тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. За новими тарифами квитки в ці вагони реалізовуються на дати відправлення, починаючи від 18 квітня. Саме місця у вагонах СВ міжнародних поїздів традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про підвищений і частково незадоволений попит у цьому сегменті.

На інші типи місць (1-й та 2-й класи «Інтерсіті», купе) «Укрзалізниця», проаналізувавши поточну динаміку, вирішила цього сезону лишити вартість і в міжнародних поїздах незмінною.

Оновлені правила, сподіваються у міністерстві та в «Укрза­лізниці», «допоможуть рівномір­ніше розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами. Отримані додаткові доходи планується спрямувати на ремонт рухомого складу, покращення сервісів для пасажирів і соціальні програми».

Дора Дукова.