«Порядок регистрации, размеры взносов, а самое главное, таможенное оформление судов под флагом Украины определяются законодательством Украины, точное выполнение которого, увы, пока не стимулирует пополнение национального флота», — пишет в своей статье пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины Александр Федоров. И приводит конкретные примеры, подтверждающие это утверждение.
Только один факт: «… если судно среднего класса стоит 10 миллионов долларов, то возможность поднять на нем Государственный флаг Украины обходится в 2 млн. 800 тысяч долларов…»
«…Регистрация флота под украинский флаг, с экономической точки зрения, судовладельцам невыгодна», — делает за»ключение автор.
ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ ЗА 13 ФЕВРАЛЯ.