|
|
   |
Такая амбициозная цель достижима после ввода в эксплуатацию в минувшую пятницу новой взлетно-посадочной полосы (ВПП).
31 месяц шло строительство инфраструктурного объекта, который чуть позже, в ходе торжественного открытия, председатель Одесской областной государственной администрации Сергей Гриневецкий назовет «сердцем международных транспортных коридоров всей нашей области» и «магнитом, способным привлекать крупные инвестиции для развития региона».
Взлетно-посадочная полоса получилась длиной 2800 метров (в будущем ее удлинят еще на 400 м) и шириной 45 метров. Параллельно с новой ВПП была построена вся сопутствующая инфраструктура — две рулевые дорожки, перрон перед новым терминалом, смонтировано четыре телетрапа. И что самое главное — установлена современная навигационная система посадки самолетов, которая позволит воздушным судам уже не бояться знаменитых одесских туманов. Для строительства полосы был использован особый бетон и применена современная технология укладки покрытия.
В итоге получился инфраструктурный объект, который директор Международного аэропорта «Одесса» Владимир Семенченко назвал точкой отсчета новой эры в истории аэропорта, так как благодаря новой ВПП становится достижимой амбициозная цель превращения наших воздушных ворот в мощный авиационный узел Восточной Европы. Уже сейчас полоса позволит принимать широкофюзеляжные самолеты Boeing 767 и Airbus A330. А новые лайнеры — это новые направления и новые возможности для путешествий и деловых поездок.
Первым самолетом, опробировавшим современную ВПП, стал борт авиакомпании SkyUp Airlines — он выполнил внутренний рейс Киев—Одесса. Встречали лайнер, по традиции, водяным салютом. А первым пассажиром, кто спустился по трапу, стал мэр Одессы Геннадий Труханов, сразу пообещавший, что билет этого исторического рейса он сохранит на память как подтверждение начала новой истории Одесского аэропорта и города в целом.
В ходе торжественной церемонии открытия новой взлетно-посадочной полосы, ставшей отличным подарком области к 30-летию независимости Украины, строители объекта были награждены грамотами и ценными подарками от Одесской облгосадминистрации, Одесского областного совета и мэрии.
Подводя итоги сделанному, губернатор Сергей Гриневецкий отметил, что в рамках президентской программы «Большое строительство» предстоит реконструировать еще международный аэропорт «Измаил». Сейчас идет разработка проектно-сметной документации, есть надежда, что в скором будущем воздушное сообщение свяжет юг области с Одессой. Ну, и не забыты такие важные инфраструктурные проекты, как реконструкция Хаджибейской дамбы, строительство современной дороги в районе Сухого лимана и возведение моста через Днестровский лиман. Также есть большие инфраструктурные планы по Дунаю и острову Змеиный. Планы реальные, так как имеют «поддержку и понимание президента Украины и правительства», отметил Сергей Гриневецкий.
Возвращаясь же к программе развития Одесского аэропорта, отметим, что директор предприятия Владимир Семенченко назвал четкие ориентиры: обеспечить рост пассажиропотока в 2021 году до 1,45 миллиона пассажиров, а через пять лет, в 2026-ом, — до 4 миллионов. И все это реально, так как у Одесского аэропорта есть для этого все необходимые инфраструктурные и технологические возможности.
Олег Суслов. Фото Олега Владимирского