За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Проблеми та конфлікти

«Чего переживаете? Вас все равно восстановят»

№23 (10723) // 26 февраля 2019 г.

В Приморском районном суде г. Одессы под председательством судьи Л. Ершовой прошло очередное подготовительное заседание в деле, инициированном профсоюзом работников морского транспорта «Одесский морской порт».

Напомним, что в прошлом году эта профсоюзная организация подала иск к Государственному предприятию «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ»), потребовав отмены ряда изданных этой структурой документов, предусматривавших замену ведомственной охраны в порту на услуги частной структуры. Подробно о сути конфликта газета рассказывала в номерах за 20 и 27 ноября, а также 11 декабря 2018 года.

Добавим, что пишем об этом потому, что противостояние носит не узковедомственный, а публичный характер. Ведь, по мнению портовиков, затея ГП «АМПУ» поставить охранять стратегически важный для государства объект, коим является морской порт, частную структуру может привести к непредсказуемым последствиям для государственной безопасности. Ведь частник блюдет, прежде всего, свои интересы. А наемные работники будут подчиняться, в первую очередь, приказам «хозяина». Поэтому и в мирное время идея заменить ведомственную охрану частной структурой выглядит сомнительной, несмотря на примеры из мирового опыта, которыми стремится оперировать ГП «АМПУ». Но сейчас, когда на территории страны продолжаются военные действия, и угроза вторжения не миновала — то подавно.

«Вишенкой на торте» во всей этой истории является то, что имя победителя тендера, организуемого ГП «АМПУ», в принципе, уже известно. Это компания «Альфа Безпека», которую связывают с высшим руководством МВД. Частная структура уже вошла в Николаевский порт и готовится к работе в Измаиле, прогнозируемо выиграв тендер по дунайскому порту. Правда, измаильские работники ведомственной охраны сопротивляются, они не хотят лишаться своих рабочих мест (намечается уволить 50 человек) только потому, что кому-то так захотелось.

Сопротивляются и специалисты охраны в Одесском порту. Предполагается, что под сокращение попадут 136 человек. За защитой своих интересов портовики обратились в суд. Вот только все идет уж очень медленно. Заседание, состоявшееся в минувший четверг, лишь на йоту приблизило судебное разбирательство, находящееся, повторим, в стадии подготовительного процесса, к установлению истины.

Дело в том, что судья Л. Ершова вдруг засомневалась в обоснованности исковых требований профсоюза. С формальной точки зрения все выглядело логично. Ведь никого пока в ведомственной охране не уволили. Даже списка, кого предполагается сократить, нет. К профсоюзу за разрешением об увольнении администрация предприятия не обращалась. «Так чьи права нарушены? Кого надо защищать?», — вопрошала судья. Когда же адвокат истца сказала о том, что именно на основании распоряжений и приказов ГП «АМПУ» проводятся злополучные тендеры, судья парировала, мол, если процедура увольнения «вохровцев» будет нарушена, то всех суд обязательно восстановит. Еще и компенсацию за вынужденный прогул выплатят.

Разумно? Возможно. Вот только выглядит это как-то неправильно. Фактически людям предложили: пусть над вами поизмываются, уволят с нарушением закона, а потом вы пойдете в суд, который, к слову, неизвестно, сколько может длиться, и мы уж ваши права защитим! Так защитим, что обидчикам будет стыдно!

К чему такой подход к решению спора может привести, продемонстрировала ситуация в Николаевском порту. Там часть сотрудников ведомственной охраны написала заявления по собственному желанию, получив соответствующую компенсацию. Ведь ходить по судам — еще то развлечение. Часть все-таки обратилась за защитой своих прав. И суды были выиграны. Опять-таки с выплатой за вынужденные прогулы и другими компенсациями. Наконец, кто-то согласился перейти на работу в частную компанию «Альфа Безпека».

Возникает вопрос: вот ради всего этого стоило проводить тендер на охранные услуги? В чем выигрыш государства? Непонятно. К слову, сотрудников ведомственной охраны Измаильского порта тоже «укатывают» переходить на работу в частную компанию, но они отказываются. В Измаиле тоже идет суд, очередное подготовительное заседание должно состояться 27 февраля.

Получается, что весь смысл реформирования системы охраны портов — заменить государственную структуру на частную? Причем трудиться в ней будут те же самые специалисты, но в другом статусе?

Надо отдать должное судье Л. Ершовой — она попыталась понять логику поступков не только истца, но и ответчика. Даже заговорила о возможности заключения между сторонами мирового соглашения. Но вот незадача. Юрист, представлявший интересы ГП «АМПУ», оказался неготовым представлять эти интересы в полном объеме. Дескать, по всем вопросам, поднятым в ходе судебного заседания, ему нужно посоветоваться с доверителем.

В итоге судья приняла соломоново решение: назначить следующее заседание на 18 апреля. Истцу предложено уточнить свои исковые требования. А ответчик, по мнению судьи, должен либо наделить юриста, участвующего в этом процессе, всей полнотой полномочий, либо предоставить эти полномочия другому юристу.

В завершение добавим, что ГП «АМПУ» судится с профсоюзом работников морского транспорта «Одесский морской порт» и в другой судебной инстанции. В Хозяйственном суде Одесской области «Администрация морских портов Украины» пыталась признать недействительным пункт 2.12 заключенного между ними Коллективного договора, в соответствии с которым ГП «АМПУ» обязано проводить реорганизацию кадровой структуры только после согласия профсоюза. Суд в иске госпредприятию отказал. Подана апелляция. Профсоюз и сотрудники ведомственной охраны Одесского порта готовятся и к этим судебным баталиям.

Всю эту ситуацию они описали в открытом письме к Президенту Украины, которое удалось вручить лично в руки Петру Порошенко во время его недавнего визита на Одесщину.

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

25.02.2019 | Максим Максимыч Исаев
Почему редакция не раскрывает истинный смысл насаждения частной охраны в морских портах Украины ? Какие ещё фирмы кроме Альфа-безпеки пытались заскочить в Одесский порт? Почему не вспоминаете частную фирмачку АЯГИК ? Кто её учредители ? Откуда они залетели в Одесский порт? Кто ещё пытается захватить старейший порт Украины в свою частную вотчину? Осмелитесь ли назвать их имена и должности? И сколько валютно-финансовых потоков уже они перекачали хозяину Винницкого базара?Подписчики вашей газеты ждут ответов на страницах Вечерки.
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/02/2026
«Книжковий» ринок, одеська «Книжка» на проспекті Українських Героїв. Хто не знає це культове місце, де відчувається дух Одеси, де стовідсотково зустрінеш знайомого, точно не повернешся без цікавої історії, яку переказуватимеш іншим...
25/02/2026
На п’ятницю, 27 лютого, запланована чергова сесія обласної ради. Розпорядження про її скликання, підписане головою облради...
25/02/2026
Міністр внутрішніх справ Ігор Клименко та заступник глави СБУ Іван Рудницький заявили про потребу в регулюванні роботи Телеграм на тлі терактів, які сталися в Україні...
25/02/2026
Рецепт тижня
Все новости



Архив номеров
февраль 2026:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28


© 2004—2026 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.026