|
К таким действиям живущие в молдавском селе Паланка уже дважды в предыдущие годы прибегали, протестуя против передачи правительством Республики Молдова под юрисдикцию Украины участка автодороги Одесса — Рени в районе этого населенного пункта, сообщает ТИА «Викна-Одесса».
Конфликт, напомним, давний, восходящий к 1998—1999 гг., когда две страны-соседки подписали договор о делимитации границы и дополнительный протокол к нему. Подписи под документом поставили еще Леонид Кучма и Петру Лучински. По договору о государственной границе между двумя странами Кишинев должен передать Киеву участок под дорогой Одесса — Рени в районе села Паланка, протяженностью 7,8 км, в ответ на передачу Украиной Молдове участка в районе Джурджулешт (где Молдова выстроила нефтяной терминал).
Вопрос о необходимости выполнить условия договора поднимался во время недавнего визита в Кишинев секретаря СНБО Украины. С тем, что условия двустороннего соглашения, ратифицированного парламентом Молдовы, нужно выполнить, согласен молдавский премьер-министр Владимир Филат.
Против — жители Паланки, да и всего района. Примар Паланки Лариса Волох сообщила о намерении жителей села блокировать автомагистраль в случае, если власти Молдовы передадут в состав Одесской области землю под трассой. Она подчеркнула, что проблема не только в тех 7,8 км, по которым проходит шоссе, но и в земельных площадях, расположенных за автотрассой, тоже части Молдовы. В случае передачи Украине земли под автодорогой, граждане Молдовы, полагает примар, утратят доступ к этим площадям, на которых находятся их поля, сельхозугодья.
Конфликт продолжается. Жители района Молдовы, прилегающего к участку автотрассы, демонстрируют решимость «держаться за землю». Секретарь СНБО Украины заявила, как сообщает «Главред», что Украина снова собирается ввести обязательное декларирование суммы в 50 долларов в день для граждан Молдовы, въезжающих в соседнее государство. Это произойдет, если официальный Кишинев не согласится передать Украине территорию в районе села Паланка.
ТИА «Викна-Одесса»