|
|
   |
О том, что министерство инфраструктуры предлагает продать суда портофлота государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») иностранному инвестору, причем, буквально за гроши, газета рассказывала в номере за 22 ноября прошлого года. Прошло два месяца. Но позиция портовиков осталась неизменной: если министерство не прислушается к голосу коллектива, то профсоюз Одесского морского порта готов вывести рабочих на акции протеста. Об этом заявил профсоюзный лидер предприятия Владимир Зайков.
— Чтобы понять масштаб катастрофы для хозяйственной деятельности Одесского порта, в случае принятия решения о продаже буксиров портофлота, достаточно посмотреть на статистику, — говорит председатель профсоюза работников морского транспорта Одесского морского порта. — Так, в 2015 году прибыль от использования судов портофлота составила 343 400 тысяч грн., что соответствует 86% прибыли всего предприятия. За 9 месяцев 2016 года прибыль составила 270 400 тысяч гривен, что соответствует 95% прибыли Одесского порта. Возникает естественный вопрос: для чего передавать в частные руки структурное подразделение порта, которое, по сути, несет ему золотые яйца?
Одесских портовиков поддержала Ассоциация портов Украины — «Укрпорт», которая обратилась к министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну с требованием разобраться в ситуации. Ведь это абсурд! Некая зарубежная компания через профильное министерство хочет купить все наши одесские буксиры, чтобы использовать их у нас же по прямому назначению!
Подробности сделки пока не известны, но сразу понятно, что она абсолютно невыгодна для порта. Ведь буксиры являются самой прибыльной статьей доходов портовиков. Час работы одного буксира стоит около 20 тысяч гривен, а проводка каждого большого судна к местам стоянки требует участия двух-трех буксиров. Годовая прибыль от их использования превышает 15 миллионов долларов. Таким образом, сумма предлагаемой сделки — 50 миллионов долларов, — явно занижена.
— Новый руководитель ГП «ОМТП» Игорь Ткачук, насколько известно, тоже не в восторге от этого проекта?
— Руководство порта вместе с профсоюзами встречалось с трудовыми коллективами и высказало свою позицию. Точка зрения на ситуацию едина. Работа буксиров портофлота — достаточно прибыльный бизнес, приносящий хороший доход Одесскому порту. Значит, портовики имеют законное право заниматься этим бизнесом сами. И если кто-то хочет инвестировать, пусть покупает новые суда. А ГП «ОМТП» готово на договорных началах делиться с ними прибылью от эксплуатации нового флота. Тем более, что, согласно действующему законодательству, мы не имеем права продавать какое-либо имущество, поскольку порты входят в список стратегических объектов, не подлежащих приватизации. Соответственно, любые действия по отчуждению имущества не соответствуют законодательству.
Кстати, хочу поблагодарить директора ГП «ОМТП» Игоря Ткачука за единую с нами позицию в отношении социальной защиты работников порта и неработающих ветеранов. Одним из первых решений нового руководителя стал приказ повысить с 1 октября зарплату трудовому коллективу на 37-38%. А в проекте финансового плана на 2017 год также заложено очередное повышение.
— Владимир Никифорович, что вас как лидера профсоюза еще беспокоит?
— Один из самых злободневных вопросов, обсуждавшийся в Киеве на переговорах с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном, — это необходимость отмены постановления Кабмина об изъятии у предприятий портовой отрасли 75 процентов прибыли. Также нас волнует вопрос о возвращении объектов социальной сферы, ранее принадлежащих портам, в том числе Одесскому. Это профилакторий «Чабанка» и аквапарк «Посейдон». Сейчас они пришли в упадок. Я считаю, поскольку большинство этих объектов — непрофильные, их нужно передать на баланс профсоюзным организациям портов. И если не удастся их эксплуатировать, то можно будет их продать, а деньги направить на решение социальных проблем портовиков.
— Социальная защищенность работников Одесского порта остается на должном уровне? Как удается в это непростое время «быть на плаву»?
— Руководство Администрации филиала АМПУ «Одесского морского порта» и ГП «ОМТП» нас слышат и находятся с профсоюзом в постоянном конструктивном диалоге, к тому же Коллективный договор Одесского порта, по мнению многих специалистов, один из лучших в отрасли. И, как следствие, социальная защищенность работников порта, членов профсоюза на должном уровне.
Ну, например, сегодня все портовики — застрахованы. Вы знаете, что медицина очень дорогая. Я не представляю, как жить на одну зарплату и не быть застрахованным, а если случится беда, как лечиться или, не дай Бог, оперироваться? А у нас все это предусмотрено в коллективном договоре. Застрахован работник порта, члены его семьи — это по скорой помощи, по стационару работник порта застрахован, выдаются бесплатные медикаменты на определенную сумму.
Функционирует и обеспечивается всем необходимым медико-санитарная часть порта, где предоставляется терапевтическая, хирургическая и другая помощь работникам порта и работникам филиала АМПУ Одесского морского порта, стивидорных компаний и неработающим ветеранам.
Еще одна важная часть Колдоговора — путевки. Известно, что соцстрах давно перестал этой работой заниматься. А наши портовики сегодня обеспечены на все сто процентов санаторно-курортным лечением. Столкнувшись с проблемами выделения путевок на оздоровительно-курортное лечение Государственным фондом социального страхования, профсоюз заключил прямые договоры с несколькими здравницами Прикарпатья, в частности, с санаторием «Смеричка», благодаря чему сегодня портовики получают путевки по ценам ниже рыночных.
Не забываем и о ветеранах порта, а их более 1300 человек, у нас действует программа «Забота», предусматривающая целый ряд социальных моментов для них...
Как и раньше, портовикам выплачивают одноразовую материальную помощь из оклада на оздоровление. Также профсоюз курирует культурно-массовую и спортивную работу на предприятиях. Благодаря его финансированию проводятся общепортовые торжества и массовые мероприятия.
Говорят, что Новый год — это время загадывать желания, это время чудес. Пусть все наши мечты и все самые заветные желания исполнятся в 2017 году. И надеюсь, у наших политиков и чиновников хватит ума созидать, а не разрушать!
Беседовал Евгений Тыщук