Отчего загорелось здание пивзавода на проспекте Гагарина?
Пожар произошел 10 мая в 18.22 на территории ООО «Гамбринус ЛТД». Возник он, по сообщению ГУ МЧС Украины в Одесской области, в строении недействующего пивзавода — горели второй и третий этажи, а также крыша. Огонь охватил 600 кв. м площади. Тушили его 11 пожарно-спасательных отделений. Укротить огонь удалось только к часу ночи. Причины пожара и убыток от него устанавливаются.
Выяснилось также, что только за последние полтора года пожар здесь возникает уже в четвертый раз. Причины предыдущих загораний — вроде бы «неосторожное обращение с огнем неустановленного лица». На заводе, где выпуск пива прекратился еще в 2004 году, есть небольшой коллектив охраны. Электричество отсутствует, так что загорание возможно было только от открытого огня. Загоревшееся здание представляет собой памятник архитектуры.
Прокомментировать ситуацию я попросила начальника управления охраны объектов культурного наследия горсовета В. Н. Мещерякова. «Здание — дореволюционной постройки, — сказал Владимир Николаевич. — Представителя нашего управления в комиссию по расследованию причин пожара не включали». Дополнила информацию начальник управления охраны объектов культурного наследия облгос»администрации Н. А. Штербуль: «Комиссии по расследованию случившегося нет — работает специальное подразделение пожарных, сегодня (14 мая — М. Ж.) после 12.00 нам обещали предоставить соответствующий акт».
Наталья Анатольевна также сообщила, что здание было построено в 1911 году, при его сооружении использовалось много дерева. По ее словам, дым и даже языки пламени еще наблюдались на следующий день, около 10.00, так что сотрудники управления, фотографируя объект, не могли близко подойти к нему.
Мария ЖУКОВА.

Мину обезвредили
В с. Оленевка Балтского района обнаружена противотанковая мина времен войны. Ее обезвредили пиротехники ГУ МЧС.
Центр пропаганды ГУ МЧС Украины в Одесской области.

Поезд столкнулся с корягой
Пассажирский поезд «Киев—Одесса» опоздал почти на 3 часа 10 мая из-за столкновения с корягой, лежавшей на рельсах.
Как сообщила пресс-служба Одесской железной дороги, на станции Боярка Юго-Западной железной дороги машинист пассажирского поезда № 9 «Киев—Одесса» использовал экстренное торможение, но не смог предотвратить наезд на корягу длиной 70 см и высотой 50 см. В результате наезда были повреждены два локомотива, а также элементы тормозной магистрали в двух вагонах.
Никто из пассажиров не пострадал. Официальный сайт Украинской железной дороги сообщает, что по статистике в 2007 году почти в два раза увеличилось количество «несанкционированных вмешательств в обустройство железнодорожного транспорта». Так, за первый квартал текущего года зафиксировано 4129 случаев, убытки от них составили 1 млн. 620 тыс. грн., в то время как за аналогичный период прошлого года зафиксировано 2311 таких случаев, и убытки от них составили 630 тыс. грн.
ИА «Репортер».