За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Тема дня

Деньги на программы и безопасность на дорогах

№23 (10723) // 26 февраля 2019 г.
Деньги на программы и безопасность на дорогах

С сессии областного совета

В минувшую пятницу состоялась внеочередная сессия Одесского областного совета. Главный вопрос — внесение изменений в бюджет области на 2019 год.

В частности, было предложено увеличить расходную часть на 715 миллионов гривен. При этом рост доходов — относительно суммы, первоначально указанной в главном финансовом документе области, — запланирован незначительный: всего 12 миллионов. Тем не менее, с такой финансовой диспропорцией депутаты, после достаточно активного обсуждения, согласились. Ведь увеличение расходов не предполагало сокращения ранее утвержденных программ, а стало возможным благодаря тому, что область не все средства, запланированные на 2018 год, успела израсходовать.

В результате были внесены изменения в действующие региональные комплексные и целевые программы. В частности, это — областная программа предоставления финансовой поддержки коммунальным предприятиям (учреждениям, организациям) совместной собственности территориальных громад Одесской области; региональная программа развития земельных отношений и охраны земель; комплексная программа социальной поддержки населения на 2018-2020 годы «Социальная защита населения в Одесской области»; программа развития конкурентоспособности малого и среднего предпринимательства Одесской области на 2017—2020 годы.

Кроме того, депутаты утвердили решение о передаче 29 легковых автомобилей для сельских врачей в совместную собственность территориальных громад.

Вторым вопросом, который обсуждали депутаты областного совета на внеочередной сессии и который вызвал большой общественный резонанс, стало обсуждение темы безопасности на автодорогах, прилегающих к школам, детским садам, медицинским учреждениям. Инициатором рассмотрения стала депутат от «Оппозиционного блока» Ирина Ковалиш. А информационным поводом, увы, явилась трагедия: в минувший понедельник в селе Молога Белгород-Днестровского района автомобиль насмерть сбил 11-летнюю девочку. Прямо возле школы, на пешеходном переходе... Водитель пытался скрыться, но его быстро нашли.

Депутат И. Ковалиш обратилась к коллегам с предложением включить в программу «Безопасная Одесщина» пункт об обеспечении необходимыми средствами принудительного снижения скорости (то есть, установить «лежачих полицейских») участков дорог возле учебных заведений. Председатель Одесской облгосадминистрации Максим Степанов прямо во время сессии дал соответствующее поручение своему заместителю Светлане Шаталовой.

Уже после завершения сессии комиссия для решения вышеназванного вопроса была создана, принять участие в ее работе пригласили Ирину Ковалиш. Напомним, что в августе 2016 года — к началу нового учебного года — за личные средства этого депутата были установлены все необходимые знаки и «лежачие полицейские» возле школы №2 с. Выпасное, Белгород-Днестровского района.

По словам Ирины Ковалиш, решение вопроса безопасности на дорогах делится на два этапа: разработку и согласование с местной полицией «Схемы организации дорожного движения при размещении устройств принудительного снижения скорости транспортных средств», а также непосредственное проведение работ согласно разработанной схеме.

— Для скорейшего прохождения первого этапа считаю наиболее эффективным участие депутатов местного уровня, активных жителей районов, — отметила депутат Одесского областного совета Ирина Ковалиш. — Всем известны наиболее опасные участки дорог, проходящих вблизи школ, где высока вероятность того, что на проезжей части может неожиданно оказаться ребенок, и у водителя, не соблюдающего скоростной режим, не будет возможности вовремя остановиться. Именно для этого и служат «лежачие полицейские». Учитывая нынешнее состояние дорог местного значения, таких участков может быть не очень много. Но они есть. Поэтому я прошу депутатов сельских и районных советов выявить такие участки, разработать схемы и согласовать их в местных подразделениях полиции. Из моего опыта, это стоит не очень дорого. Разработка схемы мне в конце 2015 года обошлась до 1000 грн. После этого схема утверждается в областной полиции. Учитывая, что губернатор лично контролирует этот вопрос, думаю, с этим проблем не будет.

Для установки знаков и «лежачих полицейских» нужны деньги. Ирина Ковалиш уверена, что на этом этапе Одесская областная государственная администрация совместно с областным, районным и сельским советами определят долю финансового участия каждого. «Уверена, что это весьма посильная для наших бюджетов задача. Готова обсуждать проблему с членами созданной комиссии и главой ОГА и информировать общественность о текущем состоянии дел», — резюмировала Ирина Ковалиш.

Олег Ксенин



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
22/05/2019
В субботу, 25 мая, отмечается День работников издательств, полиграфии и книгораспространения. Кстати, в этом году он празднуется уже в двадцатый раз, после его учреждения в 1999 году указом президента Л. Кучмы...
22/05/2019
26 травня — День Незалежностi Грузiї...
22/05/2019
Одесские спасатели ГСЧС приглашают одесситов на фестиваль с интригующим названием «Семейный день чрезвычайных ситуаций». Фестиваль пройдёт в субботу, 25 мая, на морвокзале...
22/05/2019
Геннадий Труханов вручил дуайену одесского дипломатического корпуса, Генеральному консулу Румынии Эмилу Рапче Почетный знак Одесского городского головы «Благодарность»...
22/05/2019
Погода в Одессе 24—30 мая
Все новости



Архив номеров
май 2019:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31


© 2004—2019 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.053