За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Море

Контейнерные перевозки: рынок оживает

№100 (10655) // 11 сентября 2018 г.

На прошлой неделе в Одессе прошел очередной, уже двенадцатый по счету, «Черноморский контейнерный саммит». Организаторами мероприятия традиционно выступили издательство «Порты Украины» и информационно-аналитический центр «BlackSeaTrans». Саммит собрал свыше 150 участников из семи стран, с вступительным словом выступил директор департамента реформирования и функционирования морского и речного транспортного Министерства инфраструктуры Украины Александр Басюк.

Общий рефрен выступлений — рынок контейнерных перевозок в Черном море после двухлетнего спада в 2014—2015 годах постепенно приходит в себя. Рост продемонстрировали практически все страны черноморского бассейна, кроме Молдовы. В Украине подъем контейнерного товарооборота составил 6,4 процента. Правда, радоваться рано. Ибо только Украина пока не смогла достичь показателей докризисного 2008 года. Все остальные страны-соседи по Черному морю уже давно сумели превзойти цифры десятилетней давности. И останавливаться не собираются. Впрочем, и украинские контейнерные операторы продемонстрировали в первой половине этого года оптимистичную динамику: рост контейнерооборота составил 17,3 процента.

Именно поэтому основными темами обсуждения на «Черноморском контейнерном саммите» стали вопросы о дальнейших перспективах оживления контейнерного рынка и создания более благоприятных условий для движения контейнерных потоков в регионе.

Безусловно, многое из того, о чем говорилось на форуме, было понятно и интересно только узким специалистам, тем, кто непосредственно занимается данным видом морского бизнеса. Но одна тема, которую поднял в своем выступлении заместитель председателя общественной организации «Союз контейнерных автоперевозчиков Украины» Дмитрий Атерлей, без сомнения, найдет отклик у обычных одесситов. Прежде всего, у тех, кто живет в пригородном селе Усатово, на Пересыпи и в районе улице Хуторской.

Представитель общественной организации, которая объединяет более ста автоперевозчиков, вновь задал вопрос: когда же будет построена нормальная дорога в Одесский порт, дабы вывести большегрузный транспорт из города? Десять лет назад был разработан проект магистрали «Хаджибей-2» ориентировочной стоимостью 150—160 миллионов гривен. Но дальше проекта дело не пошло. Большегрузному транспорту, доставлявшему контейнеры и насыпные грузы в Одесский порт, все эти годы рисовали временные маршруты движения.

Однако нынешним летом, после протестов жителей вышеназванных районов города, на дорогах были установлены запрещающие знаки. У автоперевозчиков остался один путь — по улице Известковой. А по ней велосипедом страшно ехать, не то что большегрузным автомобилем. Поэтому рассматривать улицу Известковую как маршрут, способный обеспечить движение контейнерных и насыпных грузов в порт, просто абсурдно. В результате, как заметил Дмитрий Атерлей, есть все основания говорить об отсутствии соответствующей подъездной инфраструктуры в Одесский порт. Тогда о каком росте контейнерных перевозок можно мечтать?

По словам заместителя председателя общественной организации, на этой неделе должна состояться встреча автоперевозчиков с руководством города и администрацией Одесского морского порта. О том, удалось ли найти решение вышеописанной проблемы, газета обязательно расскажет.

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
27/03/2024
В Одеському муніципальному музеї особистих колекцій імені О. В. Блещунова (вулиця Польська,19) відкривається виставка «Драм — біль та пам’ять Маріуполя»...
27/03/2024
В этом году в Одессе запланировано создание и на-несение почти 25 километров велодорожек и велополос...
27/03/2024
Президент Владимир Зеленский издал указ об увольнении Алексея Данилова с должности секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины...
27/03/2024
В Авангардівській громаді, яку очолює лауреат редакційного конкурсу «Люди справи» Сергій Хрустовський, днями відбулася знакова освітянська подія...
Все новости



Архив номеров
март 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.032